slt a tous j'ai un probleme je ne sais pas comment passer les vitesse entre l'arriere et l'avant et a quel moment les changer. merci je debute.
passage de vitesses
Entre le dérailleur et l'arrière, il faut éssayer de ne pas croiser la chaine, c'est à dire par exemple être sur le premier plateau et sur la dernière vitesse (plus petit pignon). Essais donc d'être sur le premier plateau quand tu es sur les grands pignons et sur les (ou le) grand plateau à partir du 4ème ou 5ème plateau.
Sinon à quel moment les passer... Je pense qu'il faut éssayer de prévoir avant ou pendant le freinage pour anticiper sur le bon rapport histoire de pouvoir relancer avec le plus de puissance possible.
Salut,
Je complète bobyy en disant :
-Premier plateau -> 1ère, 2ème , 3ème vitesse
-Deuxième plateau -> 4ème, 5ème, éventuellement 6ème vitesse
-Troisième plateau -> éventuellement 6ème et 7ème, 8ème vitesse
Après tu regarde en fontion de la torsion de la chaîne ...
Ne change pas tes rapports lorsque tu est en train de forcer sur le pédalage (en côte par exemple ...)
En éspérant t'avoir éclairé 
a+
a+
Il faut essayer d'anticiper au maximum. pour cela regarde le plus loin possible cela te permettra de changer tes vitesses avant la côte et de ne pas forcer comme un bourrin!!
ensuite parts du principe qu'il vaut mieux un peu trop mouliner, c'est à dire pédaler vite mais sans forcer, que de pédaler en force
"lolo1664" disait:jsuis pas du meme avis..! jprefere appuyer franchement et m'obliger à aller vite plutot que de me fatiguer à mouliner et finalement ralentirensuite parts du principe qu'il vaut mieux un peu trop mouliner, c'est à dire pédaler vite mais sans forcer, que de pédaler en force
"Whitenight" disait:Les deux sont bons tout dépend le type d'effort que l'on recherche"lolo1664" disait:jsuis pas du meme avis..! jprefere appuyer franchement et m'obliger à aller vite plutot que de me fatiguer à mouliner et finalement ralentirensuite parts du principe qu'il vaut mieux un peu trop mouliner, c'est à dire pédaler vite mais sans forcer, que de pédaler en force
Sans entré dans la physio pure, le pédalage rapide sans forcer permet de resté en dessous du seuil aérobie et l'effort peut durer. Tandis qu'un pédalage intense va te faire très vite passé au dessus de ce seuil et tes muscles vont réagir différement l'effort ne pourra être que de courte durée 
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Le 20 mai 2016 - 07:27
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