Comment faire un manual

essaye en mettant ton poid environ au dessus du moyeu arriere

techniquement c'est tout bete mais c'est une technique dur a apprendre et qui ne s'apprend pas en 1 jour . COURAGE ET PERSEVERENCE ( et tout rentre )

tu commence par utiliser la fonction rechercher ou il doit y avoir environ 150 post la dessus en plus tu as les techniques de pilotage donc sa te laisse le choix !! une fois que tu auras bien regardé tout sa tu t'entraîne et tout va rentrer dans l'ordre ! @+ bon entrainement ! ps : je te dit pas sa pour casser c'est juste qu'il y a deja pleins de posts la dessus donc il me semble que tu doi pouvoir trouver ton bonheur sans créer d'autres post ......... sur ce

moi ca fait que depuis quelques jours que je passe le manual ,et encore ,je suis obligé de partir en wheeling pour en faire des sympas ,c'est cler que ca ne s'apprend pas en 1 jour ,ca sera un long aprentissage ,commence par aller t'entrainer tout les jours 20minutes ,et tu t'ameliorera vite et bien a+

RECHERCHE RECHERCHE RECHERCHE RECHERCHE RECHERCHE

essaye de prendre un peu de vitesse pousse avec tes jambes comme lorsque tu fait un gap ramene le guidon vers tes épaules et non le contraire essaye de te caler le plus pres de la selle presque assis mais garde un voire deux doight sur le levier arriere. essaye de bien équilibrer mieux vaut partir trops sur l'avant que trops sur l'arriere.

merci a tous pour vos conseil pour repondre a groldrider : j'ai vu les autre post et les lecon de pilotage sur le manual apres avoir mi le lien alors je suis desoler d'avoir fai post pour rien

"vachette" disait:

merci a tous pour vos conseil pour repondre a groldrider : j'ai vu les autre post et les lecon de pilotage sur le manual apres avoir mi le lien alors je suis desoler d'avoir fai post pour rien

dnas ce cas !!! ...... ops: désolé

salu,met un doigt sur la manette du frein arriere ensuite tu tire sur le guidon é en fonction de ta vitesse tu gere avec ton frein , tes jamlbes, et tes bras. mais c une question de temp il faut sentrainer mon gars ...

si je peux te donner un conseil : ne prend pas la mauvaise habitude de tirer ton manual grace à ta fourche mais utilise vraiment le placement du corps (je faisais ça avant et quand j'ai changé de bike avec une fourche de freeride et pas une DJ j'y arrivais plus maintenant ça va j'ai repris )

ah c'te p***** de manual, je crois qu'il nous donne a tous du fil a retordre au debut.... Moi j'avoue avoir du mal a doser le freinage pour trouver l'equilibre.

salut commence par le faire avec une petit bosse ou une marche et apre sa viendra@+

moi aussi je narrive pa el manual mai bon comme di le proverbe travail et perseverence. chacun ses technik tout le monde est different et chak sensation ets diferente pour tout le monde bonne entrainement a ceux ki galere comm moi

evite le sms mais tu as raison ,c'est a force de travailler les manuals que chacun qui a du mal va y arriver ,a+

Faut dire aussi que le spad y fait beaucoup; moi avant avec mon spad d'enduro j'ai jamais réussi à en lever 1, et maintenant avec mon P2 je les lèves comme je veux (dès le premier jour).