questions de pédales !

Message de nos modérateurs

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automatique c'eest plutot descente a moin que je me trompe

a la limie auto sa peut etre bien pour vraiment coller au velo mais bon vue que lorsque tu te gamel en dh tu vole vaudrai mieu mettre des plate comme sa tu reste pas acrocher avec le bike^^ sauf si tu arrive a dechausser tres vite

lucky luke d'la pedale!

"darren" disait:

les kore race??? c'est pas le pied, j' en ai pété une 1mois parès l' achat!! l' axe était cassé net!! hahahaha. en plus c' est des roulements de merde...

celles avec les 10piccots par face avec pas de piccots au milieu et épaisses de 4cm? G un pote ki a pété une KORE mais je sait pas laquelle.

j'ai des pedales automatiques ,quand on se prend un pet sa sse decroche tout seul (c'est comme les chaussure de sky)

les bonne pedeale auto de decente se decroche tte seul si elle subisse un tro gro effor mai a condition kel soit bien regler

moi je dit F**K les pedales auto!!!! sa coute cher et sa sert a rien!!!! et pour avoir une bonne acroche il ne faut pas juste avoir de bonnes pedales mais aussi des bonnes chaussures et une fois que tu a les 2 sa acroche nikel!!! Moi je trouve les pedales auto utile que en 4X, dual et DH rapide et c'est tout

"matrider" disait:

et pour avoir une bonne acroche il ne faut pas juste avoir de bonnes pedales mais aussi des bonnes chaussures et une fois que tu a les 2 sa acroche nikel!!!

C'est pas faux!! Moi je vois, la sculpture de mes vans est parfaitement adaptée aux picot de mes pédales, et doit dire que ca accroche, et même parfois trop [size=9]en fait c'est comme des pedales auto[/size]

jakroche pas des automatiques si tu tombes en descente tu va rouler avec ton velo et bobo la lol automatiques pr la route oui mais pr le freeride non sauf si t'est un kamikase ! lol

Je crois qu'il existe des pédales avec une face plate et une face auto. Me trompe-je? Sinon moi c'est pedales plates

oui ça existe les doubles pédalles pour les auto c'est bien pour la dh, sinon plates pour le freeride YEAH

Moi je trouve que les autos doivent avoir une grande utilité en DH, je sais pas si ça vous est déjà arrivé en dirt, mais avoir le vélo qui parte tout seul parce qu'on a pas bien accroché avec ses pédales (oublié d'incliner quoi). Et donc en DH quand on voit certains jump (je repense au gros machin dans earthed qui doit faire 30m de long), ça fait déjà une chose en moins à laquelle on doit se préoccuper, le vélo tient tout seul. De même quand on voit certains passages techniques sur les DH (racines, pierriers -désolé, je sais pas comment on l'écrit-) où ça secoue sacrément je pense qu'avec toute la bonne volontée du monde ce serait difficile de tenir les pieds contre les pédales. En FR je vois pas l'inconvénient des pédales auto, normalement on prévoit son truc (concentration, reconnaissance) et la chute est vraiment rare (j'ai jamais vu qn se tauler sur un gap), ça permet notament de faire faire ce qu'on veut au vélo en l'air sans qu'il parte en couille. PS: pour toutes les pédales: bande de tafioles !