Pour un whip c'est tout simple :
Tout part de l'avant du vélo. Quand tu commences à décoller (pour whipper vers la droite) il faut tourner le guidon vers la gauche. Les épaules doivent suivre ce mouvement le plus "fuidement" possible.
Perso je vois très nettement une sorte "d'onde" qui passe de l'avant vers l'arrière de vélo et du cadre quand un whip est bien fait (cf Vanderham bien sûr)
Pour remettre ton whip (et non pas "déhanché qui n'est pas du tout le même geste) il suffit de remettre la roue droite tout en gardant cette fluidité.
A partir de là y'a plus qu'à!
inscrit le 12/12/08
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