VTT-Trial... les questions...

En trial, les freinages ne sont pas très puissant et ne dure pas longtemps, donc pas besoin d'avoir de disques. Un bon V-brake freine largement assez et est plus leger qu'un frein à disque. Ceci dit, je crois que beaucoup de vtt trial sont équipé d'un disque à l'avant et d'HS33 à l'arrière. Pour la fourche, une fourche rigide te permet d'être beaucoup plus precis dans le placement de la roue, ce qui est indispensable en trial, et toujours le gain de poids.

en trial le frein arrière doit être puissant et sec et le frein avant un peu plus progréssif. les velos de trial ont une fourche rigide car en compétition il n'y a pas souvent de gros et qu'il ne doit pas y avoir de pompages sinon sa fatigue vite tu peut faire du sur place avec presque tout les velos, avec un street dirt sa peut aller mais avec un TS faut avoir du muscle