Cockpit en 35mm Ø

salut.
t as le lien vers le test du lapierre qu on comprenne mieux ?

clairement le 35mm en enduro, pour quelqu un de leger, le gain sera transparent!
apres carbone ou alu, c'est surtout une question de poids et de beauté de la pièce vu que la flexion d'un cintre, la encore faut vraiment y aller pour le sentir.
a la limite sur les petits chocs secs(succession de racices, petit pierrier rapide) tu sentiras peut etre a peine plsu de remontées dans les mains avec un carbone.mais la encore c'est anecdotique.