que pensez vous du Radon Swoop 10.0 de 2018 ?
A par que le cadre n’est Pas en Carbon
Je crains un peux propain avec l’amorto vers la roue c’est sujet à de la casse ou la merde qui va dedans ..
Entre le radon swoop 170, le capra ou le torque tu choisirais quoi pour enduro intensif et un peu de bike park ?
Entre le radon swoop 170, le capra ou le torque tu choisirais quoi pour enduro intensif et un peu de bike park ?
Capra en 29 carrément ?
davelepec
Le 16 avril 2018 - 16:19
Alu ou carbone déjà faut que tu te poses cette question, as tu le physique pour rouler en carbone car sur un même vélo la version alu sera toujours moins rigide donc moins usante à rouler ça dépend aussi ton terrain de jeu car sur du cassant je prends un cadre alu direct sur du roulant du carbone pour avoir moins de poids et forcer moins à décoller et le bouger.
On ne connais pas ton budget, ce que tu sautes en bike park ce que tu entends pas enduro intensif,ton poids etc.. c'est chaud pour te conseiller.
On ne connais pas ton budget, ce que tu sautes en bike park ce que tu entends pas enduro intensif,ton poids etc.. c'est chaud pour te conseiller.
Je fais 178 88kg je roule le grand ballon lac blanc etc et je veux me faire plaisir en descente et monter tranquille
Les sentiers que je roule son bien bien cassant mais je cherche un vélo relativement léger
Et dans un futur proche testée en bike park et station du lac blanc
Donc voilà pourquoi j’hesitait En capra cf pro ou alors radon swoop 170 10.0 (cadre alu) ou bien même Le canyon torque cf 9.0 2018
Les sentiers que je roule son bien bien cassant mais je cherche un vélo relativement léger
Et dans un futur proche testée en bike park et station du lac blanc
Donc voilà pourquoi j’hesitait En capra cf pro ou alors radon swoop 170 10.0 (cadre alu) ou bien même Le canyon torque cf 9.0 2018
J’ai un budget de 4000€
NBF-Ronron
Le 16 avril 2018 - 18:04
davelepec (16 avril) disait:
Alu ou carbone déjà faut que tu te poses cette question, as tu le physique pour rouler en carbone car sur un même vélo la version alu sera toujours moins rigide donc moins usante à rouler ça dépend aussi ton terrain de jeu car sur du cassant je prends un cadre alu direct sur du roulant du carbone pour avoir moins de poids et forcer moins à décoller et le bouger.
On ne connais pas ton budget, ce que tu sautes en bike park ce que tu entends pas enduro intensif,ton poids etc.. c'est chaud pour te conseiller.
On en a déjà discuté 3 pages là.
/forums/matos/conseil-d-achat/sujet-48897-quel-enduro-choisir-pour-le-haut-rhin-_50.html#1197660
Pierrot : Pas besoin de rouvrir un topic à chaque vélo qui t'intéresse, vaut mieux rester sur l'ancien pour voir la progression de la discussion.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par NBF-Ronron, 16/04/2018 - 18:09
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Le 17 janv. 2019 - 07:02
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