Jeu de direction angle set

Je lorgne sur un works pour le snapierre, qui est clairement trop raide de l'avant.

Et non, ça ne fait pas varier sensiblement la hauteur du vélo. le sinus de 1° c'est tout petit.

Tiens, quelques explications sur le slack'r (angleset pour jdd is), c'est extrapolable à un angleset normal. Et si on considère que 10mm de hauteur de fourche ça change l'angle de 0.5°, faudrait voir exactement de combien on modifie la hauteur du bdp.

9point8.ca

Merci de vos retours
Effectivement, de bien meilleur retour avec le Works Component que le Cane Creek et en plus bien moins cher.
Je vais regarde le lien mais ça me semble pas mal comme solution sans trop modifier les autres angles (tube de selle).

Le Kona process X 2021 est en 63.5° et moi je suis à 66° sur mon process 153 2018.
Le process 153 2020 etait à 64.5° et j'ai beaucoup aimé quand j'ai testé.

Remsdu95 (25 nov.) disait:

Tiens, quelques explications sur le slack'r (angleset pour jdd is), c'est extrapolable à un angleset normal. Et si on considère que 10mm de hauteur de fourche ça change l'angle de 0.5°, faudrait voir exactement de combien on modifie la hauteur du bdp.

avec une fourche de 565mm, passer de 66 à 65° d'angle ça baisse l'avant de 4mm (516->512) Et ça baisse donc le pédalier d'environ 1.5mm.
En gros: que dalle.

c'est clair que 1.5mm, c'est négligeable.

Du coup, je me demande si je pourrais pas faire ce mix :

Passer sur un angle set de 2°
Mettre un bushing pour augmenter l'angle de tube de selle de 0.5°

Ca ferait -1.5° sur la fourche et +0.5° sur le tube de selle
et paf, je suis presque à un process 153 2020 pour moins de 100€

Ca peut etre pas mal non?

Tu trouves ça où les bushings pour tige de selle?

Massacre (25 nov.) disait:

Tu trouves ça où les bushings pour tige de selle?

les bushings d'amortisseur qui te permettent de changer l'angle de fourche.
par contre, ca couche tout autant l'angle de selle.

du coup pour me rapprocher des angles du 2021 que j'ai testé, je peux faire une combinaison des deux (jeu de direction et bushings).
Faudra que je prenne le temps de calculer mais j'ai vraiment adoré la nouvelle version du process.

Hors, les différences sont pas hyper importantes en termes d'angles donc je me dis que c'est faisable sur le mien