Rouler en hiver part. 1 - préparer son bike

Nous sommes nombreux à rouler 12 mois sur 12, à ne pas craindre d'affronter les conditions difficiles de l'hiver. Pour que le plaisir demeure et que les machines comme les organismes ne soient pas soumis à trop rude épreuve, il convient d'adopter certains réflexes. En effet, le froid, la boue, la pluie voire la neige vont soumettre le matériel à de nouvelles contraintes auxquelles il va falloir s'adapter.

Nous sommes nombreux à rouler 12 mois sur 12, à ne pas craindre d'affronter les conditions difficiles de l'hiver. Pour que le plaisir demeure et que les machines comme les organismes ne soient pas soumis à trop rude épreuve, il convient d'adopter certains réflexes. En effet, le froid, la boue, la pluie voire la neige vont soumettre le matériel à de nouvelles contraintes auxquelles il va falloir s'adapter.

C'est Kevin Joly - mécanicien de Cédric Gracia et tout récent gérant de sa nouvelle structure Pit Stop (atelier mécanique et assistance course) - qui nous fait partager son expérience. Car les 2 lascars sont connus pour rouler toute l'année et en toutes saisons...

Des pneumatiques au silicone pour protéger le cadre, des réglages à la lubrification, Kevin passe en revue l'ensemble des points à réviser avant une sortie pour minimiser le risque d'un souci qui vous gâcherait le plaisir. Un deuxième épisode sera consacré au nettoyage du vélo (à paraitre mardi prochain) après une sortie dans des conditions extrêmes.

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