Royal Hills Experience

Le shooting de fou de Nico Vink !

Nico Vink présente son projet "Royal Hills Expérience"

Royal Hills est un endroit dans le sud de la France , près de Albi et à seulement 80 km de Toulouse. Il est tenu par des amis belges qui font du MX, ils louent l'endroit pour des vacances. Ils offrent un domaine de 50 hectares où vous pouvez faire de la Moto, du BMX et de la DH. Pour moi, c'est un de mes endroits préférés pour aller shred avec mes potes dans la saison "off" .

Voici l'histoire de ce projet:

Royal Hills Experience

Localisation:

Cela fait 3 ans que je pense à la construction d'une grande ligne pour gros bikes. J'ai cherché longtemps et je n'ai pas pu trouver jusqu'à ce que mon copain Piere de Royal Hills en France me dise que je pouvais construire ma ligne là-bas.

Je suis content , mais pour construire la ligne ultime à laquelle je pensais, il me fallait plus de dénivelé que ' The Royal Hills ».

Après quelques années de recherche de l'endroit parfait, pour finalement rien trouver, je voulais juste faire quelque chose, j''ai donc appelé Piere et décidé de construire ma ligne chez lui.

La bonne chose avec ce spot, c'est que nous avons eu accès au savoir faire des shapers de ce paradis MX.

Inspiration:

Cela fait quelques années que j'en ai marre des courses. Je ridais toujours les mêmes pistes en essayant d'aller de plus en plus vite, et pas forcément avec le bon esprit, donc je ne m'amusais plus et c'est la pire des choses qui puisse arriver.

J'ai commencé à chercher de nouvelles choses à faire et naturellement le MX m'attirant je me suis tourné vers des trucs plus gros.

Aussi, vivant en Belgique, le plat pays, je me suis tourné vers des pistes de BMX.

La chose que j'aime dans le BMX , c'est le Flow, donc faire une ligne avec un flow de BMX mais avec de gros vélo était un vrai challenge.

Royal Hills Experience

Réalisation:

J'ai commencé la construction de la ligne en janvier 2013, le fait de ne pas avoir beaucoup de dénivelé nous a obligé à construire la ligne vraiment ' flowy ' avec beaucoup de rollers pour garder la vitesse.

C'est en réfléchissant dans cet axe que nous sommes arrivé à avoir beaucoup de vitesse en fin de ligne pour coller de gros jumps.

Ce manque de dénivelé ne m'a pas permis de faire tout ce que j'avais en tête, mais je vois cela comme une bonne chose car cela laisse de la place pour un prochain projet où nous pourrons pousser plus loin .

Royal Hills Experience

Testing :

Je me dirigeai vers France 10 jours avant le début du tournage de la ligne pour lui donner la touche finale et fignoller les kickers.

En raison du mauvais temps que nous avons eu en Europe en ce début de l'année, les sauts étaient encore très mous et c'était un peu stressant.

Heureusement, le soleil est sorti et la ligne séché super rapidement. Certains jumps étaient assez effrayant, mais tout s'est bien passé et j'ai pu rider la ligne comme je le sentais.

Royal Hills Experience

Riders :

J'ai contacté quelques riders pour savoir si cela les intéressaient de rider la ligne avec moi, mais la plupart des gars avaient des plannings super chargés.

J'étais super content que la légende norvégienne Makken m'accompagne.

C'était la première fois que je le rencontrais et c'est un mec super cool avec un style incroyable.

Et puis mes potes belges de la société Ride Creations, Kristof Lenssens en tête, se sont joints à nous. Au début personne n'était trop chaud de tout sauter, mais ça l'a fait.

Shooting:

Nous avions une semaine pour shooter la ligne complète, ce qui fut un sacré challenge.

Après 5 jours de tournage , nous avions tous les trucs techniques et les belles lignes dans la boite, il était temps d'aller sur les gros jumps.

J'étais un peu inquiet pour le dernier kick de 60 pieds, car pour le shooting il y avait du vent, Makken fit quelques superman puis je me suis crashé en whip, out 4 semaines.

C'est pour cette raison que nous ne publions aucunes images du dernier jump, car nous retournerons à Royal Hills l'année prochaine.

Enjoy !

Royal Hills Experience

Crew and Support,

A few of my Sponsors helped me to get some budget for my first project and I really want to thank them a lot.

It's a pretty long list of people and companies, but it would not have been possible without them :

Royal Hills, Hope, Reverse, Chatel, Fmx4ever, ScottUSA, Schwalbe, Canecreek, Vans, Liquor Brand, Stoica Graffix, Beau Velo, Drone Productions, Damien Vergez, Keno Derleyn, Piere, Ben Walker, Rachael Walker, Peter Schmid, Stoica, Dominique, Jimmy, Timo, Fourch...