Homies Connection #1 - Une belle entrée en matière.
Cette année Romain Baghe S’associe à Thomas Di Giovanni (TDG-Photography) pour vous proposer des vidéos basées sur une série de Road Trip en France et même peut-être un peu plus loin…
Cette année Romain Baghe S’associe à Thomas Di Giovanni (TDG-Photography) pour vous proposer des vidéos basées sur une série de Road Trip en France et même peut-être un peu plus loin…
Avec sa bande de pote, la Homies Connection, nous prendrons la route pour trouver quelques bons spots qui mettent à l’honneur le VTT alternatif et partager cela avec vous.
La saint Valentin est passée, revenons aux choses sérieuses…
La météo n’est toujours pas clémente et la neige accumulée sur les plus beaux spots de la région ne daigne pas fondre. Que faire alors quand l’envie de sortir un « edit » vous démange ?
Tu prends ton téléphone et tu vas rendre visite à tes potes qui te narguent avec leurs photos de ride au lieu de déprimer le cul enfoncé dans ton BZ en attendant 17h qu’il fasse nuit.
La décision est prise, nous irons rouler à la Grand Combe dans un premier temps voir cette fameuse piste dont les réseaux sociaux parlent tant et nous finirons plus au sud pour vérifier si le soleil Marseillais est bien aussi chaud qu’ils le disent là-bas…
Une caméra embarquée de la piste de la Grand Combe circulait il y a quelques jours où l’on voyait que la piste venait de se faire lifter à grand coup de pelleteuse par Julien Robert et le Lachtou Team. Nous nous sommes empressés de prendre contact avec les locaux pour savoir si le terrain était praticable et si les travaux sur le spot étaient finis.
Au moment où nous faisions nos bagages, la région d’Alès, où se trouve la piste, était la seule du coin où la neige ne tombait pas. Nous avons pu vérifier qu’un demi centimètre neige fraiche tombée entre Marseille et Aix-en-Provence peut rapidement boucher tout la région.
Accompagné par le vent, nous faisons nos premiers tours de roues le matin pour repérer le spot et les nouveautés fraichement shappées. Et nous ne sommes pas déçus du travail effectué. Quelques coups de pelles seront encore nécessaires pour parfaire le flow de cette piste. Mais aucune inquiétude à ce sujet, les locaux maitrisent le sujet.
Cette piste de la Grand Combe possède tous les arguments pour de longues sessions hivernales. Passages techniques, enchainements de relevés, sauts en tous genres avec leurs indispensables échappatoires pour les moins téméraires. Ajoutons à cela que plus de 90% de la piste est en sous-bois à l’abri du vent et qu’il faut moins de 10 minutes pour effectuer une remontée jusqu’au départ de la piste.
L’ambiance sur la piste est particulière, les arbres bougent et craquent avec le vent mais les sauts restent bien à l’abri, nous pouvons alors profiter tranquillement des step-up, step-down et autres tables qui ont retenu notre attention.
Il est facile sur cette piste de se faire plaisir. Selon les niveaux elle peut être très aérienne ou plus proche d’une simple « bleu » de station si l’on choisit la facilité.
Le vent et le froid ont tout de même réussi glacer l’air en ce début de février. Nous décidons donc de partir au soleil de … Marseille.
Nous avons eu vent de quelques spots sympathiques pour roder nos toutes nouvelles suspensions et par magie pas de mistral à l’horizon. 
Nous décidons de rester encore un moment en forêt en nous dirigeant vers la piste du Regagnas. Quelques plaques de neige persistent encore et la terre bien qu’un peu dure est parfaitement roulable. Ici les vélos d’enduro sont plus à leurs aises, Romain en profitera pour faire plus ample connaissance avec son nouveau compagnon. 
S’en suivront le spot du Roy d’Espagne ainsi qu’une piste privée que beaucoup de marseillais connaissent. Ici les pistes sont construites à la force des bras par des passionnés depuis plus de 10ans.
Ces spots respirent le mountain bike old school de l’époque des Fro Riders canadiens mais ont su garder jusqu’à aujourd’hui une fluidité particulière. Nous sommes ici au pays de la « caillasse » mais c’est bien sur un billard que nous aurons roulé pendant plus de 2 jours.
C'est ainsi que s'achève notre premier trip et le fait de rouler tous ces spots nous a donné un sacré coup de fouet pour notre "Top Secret Project"... Nous vous en parlerons très bientôt.
Mais quel bonheur de profiter de l'hiver pour rouler, peaufiner ses réglages et shooter, surtout qu'en faisant de bons choix, pas mal de pistes roulent parfaitement toute l'année...
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Nous en profitons pour remercier les marques qui se sont engagés à nos côtés pour l’année 2015.
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Homies Connection #1 - Une belle entrée en matière.
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