Mort à Crested Butte

djomo RIP

Demontepneu Tin quelle tannée...
Ça me fout un bourdon pas possible. Pauvre gars. Pensées pour la famille.

Mojoman C'est plus que triste, c'est con. Des mesures s'imposent.

Demontepneu Bahhh on connaît pas vraiment les circonstances pour l'instant. Attendons de voir à qui ou quoi imputer la faute, si faute il y a eu

razgriz65 ca peut etre un arret cardiaque ou truc du genre, ou il n'y a pas grand chose a faire...
par contre si c'est suite a un crash, va peut etre falloir comprendre que se balader sur des piste "quasi-dh" avec un casque bol et sans armure c'est prendre ses responsabilités. ca va relancer le debat sur les protec.

Demontepneu Si c'était un arrêt cardiaque, genre vraiment la faute a pas de chance, tu penses qu'ils auraient carrément arrêté la compète quand même ?
Peut être remarque, mais là on dirait que ça sent plus la vilaine boîte j'ai l'impression non ?

Toga83 C'est un pilote américain local, et ce serait à cause du casque ouvert... Bref dommage pour lui, aucun pilote ne mérite de partir comme ça.

ratm54 Une pensée a la famille.
Et la «l'article humoristique» de 26in sur les protections prend une autre dimension... qu'est ce que je disait au fait a propos des casques jet en ews ....
Signé Le golgoth.

ratm54 Effectivement.
Mais traité un sujet aussi grave sur le ton de l'humour est une faute, tout comme publier des tests de velo dh enfant avec des photos d'enfants quasi a poils...
Quand au sujet de la sécurité c'est hier, Aujourd'hui et demain qu'il faut en parler, surtout que les jeunes sont globalement hermétique a ce genre de problématiques...
Donc si cela peut permettre a un jeune de prendre conscience et d'investir dans des équipements de protection cela aura au moins servi a quelque chose...
Bref c'est le lieu et le moment.
Un autre sujet prend une autre dimension celui des recos sur les ews.

Kiki23600 RIP, c'est vraiment nul de mourir dans un crash.

lockler RIP, le premier truc que j'ai pensé c'est à la photo de jey clementz posté sur instagram suite au reco "fullface for enduro" et j'ai aussi pensé à l'article qu'a publié 26in sur ce sujet qui était très intéressant , cependant il semble que la blessure ne vient pas de là mais quand même j'espère que ça fera réagir un peu l'uci ou d'autre à enfin obliger les rider à rouler avec des protections même si c'est chiant parce que oui c'est chiant mais bon si ça peut éviter de grosses blessures c'est quand même mieux et ça donnerait l'exemple à ceux qui roule tout nue .
Et pour je reviendrais sur le post de ratm qui dit que ça peut changer la conscience des jeunes mais dans mon groupe les jeunes sont les seuls à avoir des fullface et des genouillères

ratm54 http://velonews.competitor.com/2015/08/news/crash-kills-competitor-in-colorado-round-of-enduro-world-series_380290

Though an official coroner’s report will not be released for several days, race organizers said early indications pointed to “blunt-force trauma to the chest.”

djomo Il avait 40 ans

C’est avec une grande émotion, en attendant les conclusions de l’enquête de Police en cours et pour éviter la propagation des « on dit » et expertises à tout va à travers le web, que l’on partage avec vous ce que l’on sait à cette heure grâce aux premiers éléments avérés autour de cet accident transmis par Fred Glo (co-créateur de la tournée EWS et organisateur de la Coupe de France Enduro)…

La victime est William Olson, il fêtait ses 40 ans cette année et était un habitué des circuits Enduro autour de chez lui au Colorado.

Will est tombé en spéciale (Trail 400), dans une section de relance pas très rapide entourée d’arbres, qu’il connaissait pour l’avoir roulé l’an passé en compétition Big Mountain Enduro.

Il semble qu’il ait tapé une pédale ou déclipsé accidentellement durant son effort provocant une violente chute et impact (au sol ou contre un arbre, on ne le sait pas). A l’arrivée des secours, il présentait un gros trauma thoracique mais absolument rien au niveau du casque et visage même s’il portait un open face.

Les secours sont arrivés dans des délais très courts et malgré 30 minutes de compression thoracique, il n’a pas été possible de le réanimer. Il semblerait que Will soit mort sur le coup. La fatalité semble, à cette heure et avec les éléments en notre possession, la principale cause de cet accident dramatique...

ratm54 [quote="nicolas.brizin"]Tu te trompes, si tu lis l'article sur les protections et que tu es doté d'un sens critique, tu comprendras que justement nous dénoncions le manque de protections obligatoires sur les courses "mondiales".

Mais ce n'est ni le lieu, ni le moment de parler ce cela.
[/quote]

Un an après ....
Les médias son comme un nuage d'oiseaux qui vole d'un événement à un autre sans regarder dans le rétroviseur ....
Sait-on de quoi William Olson est mort ?
Quelles sont les conclusions et les améliorations apportées du point de vue de la sécurité en Enduro (EWS) ?
Le casque jet est il toujours autorisée en EWS ?
Quelle sont les protections obligatoires en EWS ?