On voit bien l'angle de chasse de 66°. L'angle de tube de selle reste lui assez raide pour proposer une position au pédalage qui est très efficace. Quant à la bosse sur le tube supérieur, le cadre a été dessiné comme ça pour permettre de mettre un amorto avec bombonne ET un porte gourde en même temps. On est d'accord ce n'est pas très joli, mais c'est nettement moins prononcé sur les modèles Carbone.
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