Mega de la Reunion - infos et vidéo de l'incendie

A 3 semaines de la Megavalanche de Saint Paul - la Réunion, l'actualité est importante. Tout d'abord, leformat de la course change avec l'introduction de spéciales d'enduro pour les qualifications, reprenant ainsi une configuration qui avait bien fonctionné à Samoens voici 2 ans.

A 3 semaines de la Megavalanche de Saint Paul - la Réunion, l'actualité est importante. Tout d'abord, le format de la course change avec l'introduction de spéciales d'enduro pour les qualifications, reprenant ainsi une configuration qui avait bien fonctionné à Samoens voici 2 ans. De même la zone d'arrivée est déplacée, ce dont personne ne se plaindra tant l'ancienne manque de charme et d'intérêt. Vous en saurez plus avec le communiqué ci-dessous.

Ensuite, La Réunion a fait la une de l'actualité ces derniers temps à cause des incendies de forêt qui ont frappé le secteur du Maido où se déroule précisément la course. George Edwards l'a confirmé, cela ne remet en rien en cause le bon déroulement de l'épreuve, seule l'ambiance s'en trouvera peut être changée... D'ailleurs, la vidéo ci-dessous nous montre qu'il est possible de rouler au Maido même pendant l'incendie ! Toujours au rayon vidéo, celle de l'édition 2010 de la Megavalanche de Saint Paul est en bas de news.

[Communiqué] Pour sa 17ème édition, la célèbre Megavalanche de St Paul, sur l’Ile de la Réunion, va innover dans sa formule de compétition, avec l’introduction d’une épreuve d’Enduro  en lieu et place des traditionnelles courses en lignes de qualifications le Samedi.

L’édition 2011 aura lieu les 26 et 27 Novembre prochains, et le Comité d’Organisation, avec tous les acteurs VTT de l’Ile, s’affairent depuis plusieurs semaines pour présenter le must des courses internationales de l’Océan Indien.

Un plateau de coureurs prestigieux avec la présence de 2 médaillés olympiques, Julien ABSALON (ORBEA) et Anne-Caroline CHAUSSON (IBIS), des plus grosses pointures de la Descente Marathon Enduro, Rene WILDHABER (TREK RED BULL), Florian GOLAY (CROSSROAD CYCLES-FELT) et Remy ABSALON (COMMENCAL), et de nombreux challengers figurant dans le Top Ten de cette spécialité.

La Megavalanche se déroulera sur le même schéma que l’édition 2010, en liaison avec le Parc National et les gestionnaires forestiers, depuis le parking supérieur du Maïdo jusqu’à Savannah. Là encore, les 400 participants attendus seront accueillis dans un décorum digne de la réputation de la Megavalanche puisque la ville de St Paul et le quartier de la Perrière mettront tout en œuvre pour installer la section finale au cœur du petit parc du « Moulin à eau ».

Pour rappel, la Megavalanche est une compétition pro et amateur. Tout candidat régulièrement inscrit, muni de son équipement (casque intégral, gants longs et coudières), capable de piloter un VTT de la nouvelle génération (de préférence tout suspendu), pourra participer, dans un premier temps, à l’Enduro de qualification du Samedi afin d’être positionné selon son classement dans son groupe de niveau, pour la Grande Megavalanche de Dimanche.

3 groupes : les 100 meilleurs, groupe Megavalanche Internationale, les 120 suivants, Mega Challengers et les autres, Mega Amateurs. Il y a toujours un classement et une remise des récompenses pour chaque groupe.

Pour parler de cette nouvelle épreuve qualificative du Samedi : l’Enduro Megavalanche, il faut prendre en compte l’énorme potentiel que recèle la région par rapport à cette formule. En effet, le développement des épreuves d’Enduro en Métropole et en Europe a redynamisé la pratique intermédiaire du VTT Alpin.

Les pratiquants en mal de descente, par manque de pistes ou d’équipements adéquats, les crosseurs, soumis à une exigence de plus en plus prenante en matière d’entrainements, et tous les riders, attachés aux valeurs originelles de notre discipline, trouvent avec l’Enduro le meilleur moyen de s’exprimer en VTT.

Nul doute que cette première agira sur la Réunion, comme sur le continent, et qu’une nouvelle dynamique verra le jour.

L’enduro Megavalanche présentera un parcours commun de liaisons, depuis l’entrée du sentier des remparts au Maïdo, jusqu’au domaine golfique de Bassin Bleu à Villèle. Ce tracé sera ponctué de 4 épreuves spéciales chronométrées qui permettront d’établir le classement, et les espaces entre ces départs de spéciales devront être effectués dans un temps imparti, calculé sur la base d’une randonnée tranquille entre copains, pour donner le zeste de convivialité qui convient à ce type d’épreuve.

Attention, pour des questions de timing, seuls les 360 premiers inscrits pourront participer à l’Enduro Megavalanche, les autres auront accès directement à la course du Dimanche dans la catégorie Amateurs. L’Enduro impose bien entendu une certaine polyvalence. Pour cette avant-première, les riders réunionnais et continentaux participants bénéficieront d’un gros crédit de descente de près de 2000 mètres, mais il faudra aussi aborder 400 mètres de dénivelés positifs, même s’ils sont hors spéciales chronométrées, les gros vélos de descente ne seront donc pas les mieux adaptés.

L’Enduro à la Réunion va se développer pour le plus grand plaisir des acteurs et des pratiquants. Bientôt, les organisations présenteront, à l’instar de la Métropole, des équivalences de dénivelés. Si les parcours de spéciales chronométrées sont généralement dans des configurations de descente et plutôt technique, les riders accèdent à leur départ à partir des parcours de liaisons sur lesquels le temps imposé tient compte d’un rythme délibérément doux mais néanmoins montant. La polyvalence des concurrents et de leurs VTT sont donc de mise pour goûter pleinement aux joies que procure cette spécialité.

Il est donc recommandé à tous les candidats de cette Megavalanche 2011 de s’inscrire au plus vite pour gouter les nouveaux plaisir que va offrir cette journée de qualifications et de découvertes et se préparer à parcourir le fameux tracé désormais sanctuarisé de la Grande Megavalanche avec sa nouvelle arrivée, qui offrira un magnifique et naturel rafraichissement dans la source du « Moulin à eau ».

Megavalanche de Saint Paul 2010