Et si on faisait une vidéo filmée par hélico?

Photo de couverture

Cliquez ici pour ajouter une photo de couverture, ou déposez la photo dans ce cadre. Si les dimensions sont supérieures à 2000x1045 pixels, la photo sera automatiquement redimensionnée.

L'image d'en tête sera affichée derrière le titre de votre article.
Cliquez ici pour remplacer la photo de couverture (2000x1045 pixels), ou déposez la photo dans le cadre pointillé.

Et si on faisait une vidéo filmée par hélico?

Découvrez les coulisses du tournage à la Cineflex de Cédric Carrez !
article Helicopter
Texte :
Òliver G
Photos :
Horus Aerial

Réaliser un édit suivi uniquement par un hélico équipé d'une Cineflex (caméra stabilisée) n'est pas donné à tout le monde. Cédric "Pouky" Carrez et ses potes de chez Horus Aerial se sont lancés le défi de réaliser un joli montage VTT filmé du ciel en 1 prise !

Voici les mots de Pouky :

'' It Follows'' est une courte vidéo filmée sans notion de performance, ni sponsors mais avec du beau matériel de prise de vue (un hélico Bell 206 équipé d’une caméra 4K Cineflex V14) permettant de proposer un clip à la fois visuel et différent de ce que peuvent offrir les prises au drone.
La petite histoire a voulu que le calendrier serré et la disponibilité de l'hélicoptère nous a contraint à réaliser cette vidéo en 'one shot', sans aucun meeting au préalable et avec une fenêtre de vol de 30 minutes seulement!
Le tournage a eu lieux fin novembre sur la célèbre montagne de la Sainte Baume dans le Sud de la France.
J’espère que vous apprécierez!
Je tenais à remercier Mikko Paillot & Thibault Teychené de l'équipe de Horus Aerial et JC Reybaud, le pilote de l’hélico pour leur excellent travail !! 


Voici la liste du matos nécessaire pour un tel shooting : 

  • Hélicoptère Bell 206 de la société GHS13. Pilote Jean-Chrisitian Reybaud basé au Castelet: 
  • Les services d'Horus-Aerial : Mikko Paillot & Thibault Teychené aux commandes de la caméra.
  • Cameras : Cineflex HD & Wescam Red Dragon 6K.

Retrouvez l'edit ci-dessous, puis le making of et les photos plus bas.


Enregistrer l'embed

Enregistrer l'embed

Notre avis:

Le rendu en plan serré est juste hallucinant de stabilité et de précision. La fluidité des shots ainsi que la capacité à suivre le rider pendant toute une descente est un excellent point pour l'utilisation de telles moyens de productions. Les grosses productions de ski et de snowboard s'en servent tout le temps.

Bien évidemment vous serrez nombreux à vous demander l'intérêt d'un tel shooting avec de si gros moyens pour filmer un gars qui descend sur une piste "classique". Pouky a simplement saisi une bonne opportunité entre la dispo de l'hélico et de ses potes de chez Horus-Aerial, pour faire une vidéo différente. A quand les mêmes moyens sur une face de freeride du type col de l'Iseran?

Nous avions lancé des sujets un peu épineux, notamment sur la pratique "écolo" du VTT (ici dans le forum) et dans l'article sur Brett Rheeder qui s'envoie un tour du monde pour une petite vidéo "Sony Action Cam"... Avec tout le vélo que fait Cédric, on espère qu'il pourra compenser son bilan carbone de ce shooting et faire des allers-retours au boulot en bike pendant quelques mois plutôt qu'en voiture!

Allez, le débat est lancé !

Si jamais l'envie vous prend:

Tarifs:

Bell 206: 960€ht/heure - AS350: 1350€ht/heure

Cineflex: à partir de 1h: 1900€ht à 4000€ht pour la journée complète.

Cineflex HD (le même système qu'utilise Yann Arthus Bertrand).

Wescam Red Dragon 6K (pour les gros films).

Ajoutez des photos (2020px)

11 Commentaires

Eneite Je vais être un peu sévère mais j'ai du mal à comprendre le déploiement d'autant de moyens pour un édit aussi quelconque.
Déjà je ne vois pas ce qu'apporte l'hélico en comparaison avec un drone. Au contraire, vu que c'est filmé de plus loin, tout est super écrasé avec l'hélico. On ne ressent ni la pente, ni la difficulté, ni la vitesse.

Ensuite, j'ai du mal à saisir l'emploi d'un hélico si c'est pour mettre à côté des vieux plans "bateau", du style la gopro posé sur un rocher qui filme le rider qui s'avance, ou encore le fait de filmer le vélo avec la gopro. Ca fait très "j'ai 13 ans et j'essaye de faire mon premier édit".

Sur un plan plus technique, la gopro est mal placée et l'enchainement des plans hélico/caméra emarquée n'est pas des plus judicieux. Pour finir la vidéo présente un fort entrelacement pas super agréable.

Mais bon, l'essentiel est qu'ils ont du s'amuser à tourner ça. ;)
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

NBF-Ronron +1 avec Eneite.

Je rajoute que j'ai pas réussi à voir la vidéo en entier, ça donne la gerbe les rotations travellings de l'hélico.
Ça sert à rien d'avoir de la stabilité si c'est pour tournée la caméra dans tous les sens.
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

Mathieu Dupouy C'est quoi cette blague ?? pourquoi ne pas avoir utiliser un Drône professionnel ??tellement plus rentable et tellement plus respectueux de l'environnement ..... le vélo est censée être un sport en "armonie avec la nature"... Mais le pire c'est de voir la qualité des images qui ont été assassiné lors du montage.... Pourquoi avoir fait un export en entrelacé (effet de peigne visible à l'image) pour une publication sur des format progrssif....... Sérieusement, le Monde par en couille....
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

Glouby N'importe quoi ! Des centaines de litres de kérosène et une charrette de CO2 pour 2 minutes de vidéo médiocre ! On n'arrête pas le progrès. Franchement, parfois faut se rappeler que le VTT c'est un sport nature, et que sans nature y'a plus de ride !!!
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

LouisFerdinandCeline Moi je vois pas où est le problème, je vais commander un hélico à Noël, je remercie 26 in de faire de la pub pour cette saine entreprise de location d'helicoptere mais je pense que c'est quand même mieux d'avoir chacun le sien, c'est plus pratique. Ensuite, j'attends l'invention du vélo nucléaire pour aller avec l'hélicoptère (ah on me dit dans l'oreillette que ça existe déjà, il paraît que ça s'appelle "vttae", quel drôle de nom).
Mouaaaaaaahhhhhhhaaaaahahhhh effectivement, "le monde part en couilles"
Oliver Gough Je ne suis pas sur que l'article soit entrain de leur faire de la "pub" vu les réactions suscitées. Le paragraphe "notre avis" donne assez clairement notre positionnement par rapport à tout ça. Je pense qu'on peut s'estimer heureux que le VTT ne soit pas encore devenu aussi vorace en hélicos que le milieu du ski par exemple^^
NBF-Ronron Les vues d'hélicos en vtt existent depuis le début des NWD, c'est juste qu'en France, on avait pas assez de thune pour en faire avant, et que maintenant qu'on peut en faire, le résultat est pourri.
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

LouisFerdinandCeline Quand je disais "faire de la pub" je pensais pas à mal mais c'est vrai que vous donnez beaucoup d'infos sur la société même si les prix permettent de se poser des questions . En tout cas les articles comme celui-ci qui provoquent un débat sur des questions importantes c'est très bien, dommage qu'il n'y ait pas plus de réactions (on attend les gars de la boîte Horus Aerial qui vont sûrement venir défendre leur bout de gras). Après pour moi le débat sur la qualité du film est à l'ouest, qu'il soit bon ou mauvais est ce que la réalisation d'un petit film amateurl justifie le déploiement d'un hélicoptère, la consommation de kérosène et les nuisances sonores, j'en doute.
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

garsha Bonsoir, voici le gars de Horus-Aerial qui défend son bout de gras:
Nous avions des essais en vol à effectuer avec notre matériel, plutôt que de les faire pour rien, voler à filmer... rien... nous avons proposé à Cédric de profiter de l'occasion pour effectuer ces prises de vues.
Cédric c'est rendu disponible et à "perdu" sa journée pour nous attendre et effectuer sa descente, 30 minutes au total, découpées en 15min de vol pour le trajet aller+retour et 15min de vol pour tourner la descente de 6 à7min. Tout ça utile pour nos réglages je précise...
Nous avons besoin de voler, 1 à 2 fois par an, pour valider certains réglages, à 1000€ de l'heure il est dommage de ne pas en faire profiter un passionné. Aucune préparation, ni repérage, pas de brief, tout à "l’arrache", notre priorité était les réglages de nos systèmes, en essayant de sortir quelque chose pour Cédric...
En ce qui concerne les questions écologiques, je ne veux pas polémiquer ici et préfère échanger de vive voix concernant ce sujet, mais je peux vous assurer que nous nous sentons très concerné par les problèmes d'environnements. Si vous souhaitez échanger à ce sujet ou si vous avez des questions vous trouverez notre numéro de téléphone et notre mail sur notre site.
Merci à l'équipe de 26in
Mathieu Dupouy Vive les drones les gas..... ca consomme moins et les images sont les mêmes................ helico = useless pour le vtt.
 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

 

Connectez-vous pour laisser un commentaire

.