9eme Glacierbike Downhill 2012

Ce weekend avait lieu en Suisse la 9ème Glacierbike Downhill dans la station valaisanne de Saas Fee, le Saint Tropez du ski.... La course se déroulant le samedi aux aurores, j'ai opté pour une arrivée le vendredi matin tôt pour profiter pleinement d'une journée de ski exceptionnelle qui m'attendait ne le cachons pas, et repérer un peu le parcours de cette course de ouf !!!!!

Hello les riders !

L'accueil chaleureux de Prisca Baur, la responsable marketing de la station sur le pied de guerre pour finaliser l'épreuve, vous donne le timing réglé comme une horloge !!! ça tombe bien on est en suisse (Ok je sors...) Une fois le forfait de ski dans la poche, surf non-stop sur un domaine culminant à plus de 3500 mètres d'altitude à travers de gros télécabines et même un métro !!! Oui, oui, un métro... un peu collector le métro, mais vous verrez les photos plus bas.

Les panoramas sont splendides, le soleil au rendez vous, personne sur les pistes à cette époque de l'année, les températures idéales pour skier ou prendre l'apéritif sur la terrasse du restaurant panoramique situé à 3500 mètres sur une chaise longue... Que demande le peuple, trop dur la vie de vététiste quand même !!!!! Ski, apéro, soleil, quel menu pour ce premier jour...

Après avoir dévoré les pistes de ski une bonne partie de la journée et manger quelques bonnes boites dans les 50 centimètres de peuf tombés dans la nuit de dimanche à lundi, arrive 14h30, et l'heure de troquer son snow par son vtt !!!!! Hé oui, on a le droit de faire une reconnaissance le vendredi à la fermeture des pistes, et quelle partie de rigolade, une accroche encore exceptionnelle pour une fin d'après midi, pensant que la neige allait être trop molle pour pouvoir se faire plaisir, mais que nenni, trop trop top .......

les derniers skieurs ne sont pas surpris de nous voir dévaler les pentes de l'Allalin, parce que la Glacierbike Downhill, ici, c'est une institution et tout le monde connait la course... 17h00, fin de la journée Surf + VTT, programme assez sympa tout de même vous me direz !!!!! Direction l'hôtel, un petit 4 étoiles, franchement, top The grande classe.... Le garage pour les vélos, l'espace sauna/hammam, je vous raconte même pas, la Qualité Suisse dans toute sa splendeur... Il y avait même un espace pour les tout nu... pas osé y allez, trop timide !!!!!!!!

Au repas, j'étais un peu embêté, il y a tellement de couvert autour de mon assiette que je ne savais pas lesquels utiliser ;-) Mais cela ne m'a pas empêché pour autant de tout manger ce que le maitre d'hôtel m'apportait... Ensuite gros dodo sur le coup des 22h00 !!!!! et oui, pas de soirée prévue la veille de course ici et c'est peut être aussi bien...

Entre temps, notre ami Charly Dipasquale arrive à l'arrache un peu comme toujours et dort dans son camion pour une nuit qui s'annonce pas trop froide ! Et lui, avec la tonne de cheveux qu'il a, il aura déjà pas froid à la tête, mais il a pas froid aux yeux surtout le gamin et nous le prouvera sur la course !!!!! 6h00, le réveil sonne, let's go !!!!!!!!!!!!

Devant les portes encore fermées, les lèves-tôt font déjà la queue afin d'espérer placer leur vélo correctement sur la ligne de départ. Arrivés dans les premiers, on commence à installer des vélos sur le ligne de départ. Le départ se fait donc à 3500 (Allalin) et 1700 mètres de dénivelé à parcourir le plus rapidement possible et le premier en bas est le vainqueur... Le parcours emprunte plusieurs pistes entre le glacier et les pistes de ski, et le "fameux" saut du Panorama promet de projeter les pilotes sur des dizaines de mètres pour les meilleurs qui risquent de faire la différence à cet endroit là.

Le départ est dans l'esprit 24 h du Mans : Au top départ, tu cours pour aller chercher ton vélo et zou, tu pars...

Plusieurs tactiques à élaborer :

1 - je mets mon vélo le plus prêt de moi :

point fort : je cours moins longtemps, (remarque : la course à pied à 3500 mètres, c'est un peu fatiguant) je monte plus vite sur mon vélo et je mets en route rapidement

point faible : il y a beaucoup de monde qui risque de courir autour de moi et j'avancerai pas !!!!

2 - j'opte pour la deuxième solution :

je le mets le plus loin possible

point fort : je trouverai mon vélo facilement au milieu des autres et personne devant moi

point faible : faut courir vite, et sans tomber !!!!!

Après quelques conseils prodigués à notre Charly national qui n'a pas eu l'honneur de repérer le parcours la veille, nous buvons un bon petit thé chaud offert au départ avec les croissants. 8h15, les vélos sont installés, tout le monde commence à piafer mais le départ n'est qu'un 1/4 d'heure plus tard. Le speaker saisit le micro pour nous donner les dernières instructions de course...

Certains pilotes ont tout simplement enfilé des combinaisons moulantes de ski de descente et enlevé les visières de leur casque, ça fait un certain style.... Tout le monde est bien calé derrière la ligne de départ, pas de truand comme en France, ça fait bizarre.....

Le départ est donné !!! sauf pour moi, je me casse la figure en partant... un gros moment de solitude à vite oublier !!!!! Les autres pilotes courent vers leur monture et c'est parti ! Les conditions de neige sont parfaites, les températures pas plus froides que ça, le soleil est là, reste plus qu'à débrancher le cerveau pour essayer de faire un résultat...

Un groupe de 5 riders se détachent rapidement et nous ne les verrons plus de la course : le meilleur atteindra même la vitesse de 130 km/h... Charly en tête se fait passer à mi parcours au télécabine de la Morenia par les locaux qui connaissent le parcours sur le bout des doigts.... Mais ces derniers prennent trop de risque et n'ouvrent pas assez un virage à gauche à 90° et c'est la chute collective. Charly, lui, passe cette difficulté comme un pilote de super motard et ils ne le reverront plus... Sur la partie pédalante, il en remet une couche et gère sa course jusqu'en bas. Un énorme wip sur la ligne d'arrivée pour un peu de spectacle et une fois la ligne d'arrivée franchie, il laisse éclater sa joie !!!

Pour mettre tout le monde d'accord, il explose le temps de référence de la course et ce sans l'avoir repérée : ça promet pour l'année prochaine... Votre serviteur terminera 6ème tranquillement, une course sans attaque, sans les crocs, pas grave, c'est mon pote qui gagne. Le vainqueur de l'an passé termine second, donc jolie perf de Charly...

Plus de 7000 francs suisse de Price Money à distribuer aux récompensés, ça commence à causer dans le poste.... Les journalistes tentent quelques interviews avec le vainqueur, et son anglais fait bien rigoler la caméra-girl... Et il risque de devenir une vraie star dans Dirt Mag... Un bon weekend pour ce pilote plein de talent un tantinet bouillant.

Donc, les absents ont eu tort de pas venir se frotter aux suisses allemands sur leur piste. C'était vraiment top comme course et tout le monde souriait à l'arrivée. L'organisation au top, des conditions météo excellentes, c'est dur de retourner au travail lundi....

Remerciements particuliers à toute l'équipe de Saas Fee pour leur accueil et rendez-vous l'année prochaine pour cet exceptionnel événement. On termine avec la caméra embarquée de ma course. Je vous suggère de la passer en HD et en plein écran : vous y êtes !