LE NOUVEAU SANTA CRUZ V10 2019 EST SORTI !

Santa Cruz propose maintenant au public de rouler sur le vélo du team Syndicate, qui le développait depuis 2 ans avec leurs pilotes Loris Vergier, Luca Shaw et Greg Minnaar. Il s'agit d'une version "moderne" du mythique cadre (qui tourne sur les pistes de DH depuis 17 ans - la première version a été lancée en 2002 !).

Il y aura deux cadres en carbone CC (pas de version C, ni de version d'alu prévues pour l'instant) pour chaque des tailles de roues : 29" et 27,5".

Caractéristiques principales :

- Suspension VPP de 215mm de débattement

- Chassis différents pour le 27.5" et le 29" - Performance de suspension et géométries développées spécifiquement pour chacun des modèles afin d'optimiser la qualité de pilotage et les performances.

- Longueur de bases réglables pour un équilibre parfait entre l'avant et l'arrière.

- Passage de gaine de dérailleur en interne et durite de frein extérieur.

- Protections de cadre remplaçables

- Tailles disponibles 27.5" : S, M, L

- Tailles disponibles 29" : M, L, XL

- Cadre CC uniquement.

- Disponible avec kits d'équipements DH S (avec amort. Fox DHX2 Perf. Elite Coil), DH X01(avec amort. Fox DHX2 Factory SLS Coil) et cadre seul (avec amort. Fox DHX2 Factory SLS Coil)

Prix en dollar US : Kit cadre : 3699$ / S bluid (SRAM GX/Fox Performance) 5999$ / X01 build (SRAM X01 / Fox Factory) 8199$

A noter aussi que Santa Cruz sort ses roues de 29" pour la DH les "Reserve". Les jantes sont en carbone et montées sur un moyeu Chris King. La paire est annoncée à 2199$.