Test Mavic Mavic Crossride 2017

1 test Mavic Mavic Crossride.

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SunnRide

Confortable & Rapport qualité/prix excellent !

Profil du testeur : 13 ans | 1,55m | 35kg | Avancé | Chartres
Acheté : 55€ en ligne
Conditions du test : Je l'ai testé une fois sous la pluie, une fois en humide, et une fois au sec, chaque session durant deux heures

Points forts

Rapport Qualité/Prix excellent
Très confortable
Plusieurs coloris
Esthètique
Emplacement pour GoPro

Points faibles

N'est pas très stable avec la GoPro (Hero + LCD)
Cogne contre les lunettes lors des vibrations
Système d'attache un peu long
C'est un super casque ! Je l'ai acheté en soldes 55 €. Il en valait d'origine 75. Il existait en 5 coloris je crois (gris, un autre gris, noir blanc et bleu).
Personnellement, je l'ai choisi en noir car cela s'accorde à tout.
Lorsque je l'ai testé, j'ai tout de suite senti la différence par rapport à mon ancien qui était plus bas de gamme. La correspondance des tailles est bonne (en S du moins). Il est très confortable grâce à ses mousses vraiment bien rembourrées. Le système de serrage est assez simple mais efficace. Par contre, le système d'attache est un peu moins bien (un peu long). Un autre bon point est qu'on peut placer un patch incurvé pour GoPro au centre, c'est coo; mais je trouve que quand on roule avec le casque est pas stable et ne maintient pas assez.
En parallèle, ceci ne s'applique que sur mes lunettes, mais je trouve que lors des sentiers plus techniques avec des racines et tout autre cause de vibrations, les lunettes tape contre le front du casque ce qui peu être relativement gênant et inconfortable. Sinon ce casque est vraiment super. Il protège bien l'arrière de la tête donc destinée à une pratique XC/Trail voire début en Enduro. Visière amovible qui malheureusement peut quelques fois déstabiliser le point de vue. Mais je le recommande fortement.

Pour qui ?

Aux jeunes ou plus vieux VTTétistes étant à la recherche d'un casque polyvalent pour varier sur les terrains tout en adoptant une protection adaptée. Pour le XC, Trail et All-Mountain, voire un peu d'Enduro

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