Pourquoi ce choix?
Après quelques années passées en Dh, une envie de relier les bonnes descentes entre elles en pédalant a tourné ma pratique vers l'enduro... A ce moment précis j'ai découvert qu'un casque intégral ne permet pas toujours cette pratique.
Pendant quelques temps j'ai alors roulé avec deux casques, un jet et mon gros intégral... Voyant avec tristesse que l'intégral sortait de moins en moins et trouvant fréquemment la limite du jet dans des descentes un peu trop engagées, je me suis résigné à acheter un casque intégral d'enduro. Un casque avec lequel on puisse pédaler et engager dur sans se trouver à poil dans les pierres.
Je me suis alors tourné vers l'Archi Enduro RR un casque réputé être au top en matière de sécurité pour le pilote. J'ai tout de suite aimé le look, la boucle micrométrique et le maintient global.
Sur le terrain
Le maintien est effectivement au top! On est tout de suite à l'aise, le casque est confortable et offre une vrai sensation de sécurité. On note à ce sujet l’arrière du casque conçu pour ne pas gêner le port éventuel d'un sac à dos.
Pour monter... La ventilation de mentonnière est super efficace : elle ne me gêne pas pour vomir mes poumons... Le casque n'est pas sur-ventilé comme d'autre dans sa catégorie mais le système de guidage d'air interne grâce aux 10 grandes aérations est une merveille dès que l'on bouge. Certains trouverons peut-être la ventilation limite en statique, cela permet aussi de rouler l'hiver sans (trop) geler.
Pour descendre c'est merveilleux! On engage sans la moindre arrière pensés. Le système de ventilation fait son œuvre dans un silence absolut et le champ de vision élargie permet de repérer au mieux les traj qui gagnent. Même après quelques boites la peinture reste niquel, pas de doute c'est de la super qualité.
Pour conclure je dirais que ce casque est une merveille pour les compétiteurs qui cherchent un produit performant y compris sur la sécurité du pilote et pour les riders plus soft qui cherchent surtout un casque super confortable pour être à l'aise dans les descentes comme dans les montées.
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