Pardon pour ma phrase d’accroche pourrie, j'ai pas trouvé mieux...
La marque 5.10 on présente pas -ou vite fait- : background escalade (d’où le nom), référence dans le vélo, récemment rachetée par Adidas.
Pour les pédales plates ils proposent plusieurs modèles : les Freerider Contact sont prévues pour la DH, je les prends aussi en enduro (#flat). Elles sont plutôt fines par rapport aux vieilles Sam Hill, légères (770 g en 42), au design assez passe-partout.
Côté renforts elles ont ce qu’il faut aussi ; avant, cotés, et une langue plastique sur les côtés.
La semelle est la plus tendre de 5.10 (Stealth Mi6), et a comme particularité une zone sans picot, avec la semelle complètement lisse (du moins au début…), sur la surface de contact avec les pédales. Ça offre de la précision pour poser le pied, et une liberté de mouvement tout en conservant un grip optimal, au lieu du grip par « cran » qu’on a lorsque toute la semelle est couverte de picots. Des picots sont néanmoins présents à la pointe du pied, pour pas glisser devant les copains quand on pousse le vélo en montée dans le raide.
J’ai pris ma taille de chaussures habituelles. Les 3-4 premiers rides, la chaussure est rigide et inconfortable le temps de se faire. Une seule solution : « double sock bro ». Autrement, rien de particulier, ça convient à la majorité des morphologies de pied.
Royal. La semelle lisse sur la surface de contact était une des raisons principales qui m’ont fait choisir ce modèle ; et vraiment c’est agréable de placer son pied comme on veut en gardant un grip de fou (avec des pédales OneUp testées ici). Pour ce qui est des chocs et vibrations, je pense que c’est un argument marketing, mais je ne suis pas dérangé : merci à la semelle ou aux suspensions ?
Le coté fin, léger et compact est toujours agréable, le style aussi.
Les protections sont placées où il faut, en cas d’imprévu (arbre, caillou, récep poney un peu ratée) j’ai toujours été protégé.
Elles sont extrêmement confortables, après la période de rodage dont j’ai parlé plus haut.
Transpiration, aération ? Pendant le ride la régulation de chaleur est excellente, la surface avant étant ventilée. Par contre après le ride il faut bien les laisser sécher car les lamelles en plastique sur les cotés retiennent l’humidité, et après ça pue…
Sous la pluie ? Bah elles sont mouillées quoi… Pas imperméable, elles ont pourtant une bonne résistance à la boue et sont facile à nettoyer une fois sèches.
Comme prévu, c’est plus ce que c’était. Mais ça reste correct. J’ai roulé avec pendant 2 saisons et demi (on va dire l’équivalent d’une saison bien pleine pour les chanceux qui roulent tout le temps).
Les points d’usure rapide :
A part ça, elles tiennent bon. Les lacets sont de bonne qualité, restent biens fermés pendant les sessions. J’ai déjà les suivantes, mais je pense pouvoir les tirer encore une saison.
Je conseille.
Pour moi aucune marque ne propose d’équivalent en qualité, en grip, à part Specialized avec les 2FO. Et ne venez pas me parler de vos Vans ou Converse, ça n’a aucune rigidité, un grip naze, pas de protection, une durée de vie très limitée, c’est juste (très) stylé. L’usure, même si elle n’est plus celle des vieux modèles, reste acceptable et homogène. Un très bon modèle donc, pour rider en plates.
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