Test LAPIERRE SPICY Ultimate 2019 - Bike Test VTT Enduro 2019
Bike Test : Lapierre Spicy Ultimate Team 2019 - Un VTT enduro au tempérament pimenté!!
Lapierre est repartit d'une feuille blanche pour concevoir sa nouvelle gamme VTT All-Moutain/enduro. Ce nouveau Spicy partage son cadre avec son petit frère le Zesty. Mis au point par Mister Nicolas Vouilloz him self, ce nouveau Spicy peut aussi bien acceuillir du 27,5 que du 29 pouces.
Sous leur programme FIT, Lapierre a eut l'intelligence d'adapter les équipements du bike en fonction de la taille choisis. La taille des roues varie également en fonction: 27.5 pour les tailles S et M et 29 pouces pour les tailles M, L et XL.
Les composants ne sont pas en reste puisque la longueur des manivelles, la largeur du cintre, des grips, la taille du plateau et le débattement de la tige de selle varient en fonction de la taille choisis.
La gamme Spicy comporte 3 modèles, le ticket d'entrée en aluminium est proposé à 2990€. Pour un modèle carbone, il faudra débourser 3990€ minimum avec la version 5.0. Et enfin, la version Team à 5990€ en test ici.
Au programme, un montage aux p'tits oignons: Rockshox Lyrik RCT3 et Superdeluxe Coil RCT assurent la partie suspension, transmission Sram XO1 Eagle, freins Sram Guide RSC, roues DT Swiss EX1501, chaussée des excellent pneus Michelin Wild enduro. Un joli Race Face Sixc carbone prend place au poste de commande fermement maintenu par une potence Lapierre. Une tige de selle télescopique et une selle siglé Lapierre termine ce montage Race ready!!
Notre modèle de test est une taille M en roues de 27.5. Un gros enduro avec 170 mm de débattement devant comme derrière.
Bases courtes de 425mm, reach de 445mm, un angle très ouvert devant de 64.5°. On a bel et bien une bête faite pour attaquer la pente. Mais avant il faut grimper!
Bonne surprise, la position est agréable, le transfert d'energie efficace, et la suspension gomme le terrain et apporte un excellent grip. Il faut un peu d'énergie pour maintenir l'allure mais le Spicy s'en tire vraiment très bien pour un gros enduro!
Quand à la maniabilité, l'avant tourne dans un mouchoir de poche, il faut juste penser à avancer son centre de gravité pour éviter les levées intempestives car l'avant a tendance à vouloir prendre les airs.
Assez de blabla, passons à ce qui nous intéresse... la descente!! Un temps d'adaptation et de réglage est nécessaire. Les premières sensations sont perturbantes, une impression d'un avant très léger et ultra maniable, et d'un arrière smooth qui colle au terrain. On commence à prendre ses marques, à rouler plus vite, à prendre confiance... car il a un sacré grippe!! Le pneu avant est soudé au sol et on se surprend à pencher le vélo plus qu'à l'accoutumé. Plus on lui rentre dedans et plus il en redemande, vous laissant un large sourire sur le visage qui ne vous quittera plus! Attention, ne vous méprenez pas, ce Spicy est un bike d'attaquant, il invite à la relance et demande un pilotage dynamique pour révéler son caractère. On s'amuse à jouer avec le relief, à sauter d'un appui sur l'autre, un vrai kangourou. Et plus on roule vite, plus on rentre dedans et plus il exprime son tempérament ultra fun. A plus faible vitesse, son ultra maniabilité est un atout pour virer court.
Un bike avec un caractère pimenté comme on les aime!!
Retrouvez toutes les infos techniques sur le site de Lapierre:
https://shop.cycles-lapierre.fr/spicy-team-ultimate-0
Ridez bien, ridez safe!! Ou pas ;p
Lapierre est repartit d'une feuille blanche pour concevoir sa nouvelle gamme VTT All-Moutain/enduro. Ce nouveau Spicy partage son cadre avec son petit frère le Zesty. Mis au point par Mister Nicolas Vouilloz him self, ce nouveau Spicy peut aussi bien acceuillir du 27,5 que du 29 pouces.
Sous leur programme FIT, Lapierre a eut l'intelligence d'adapter les équipements du bike en fonction de la taille choisis. La taille des roues varie également en fonction: 27.5 pour les tailles S et M et 29 pouces pour les tailles M, L et XL.
Les composants ne sont pas en reste puisque la longueur des manivelles, la largeur du cintre, des grips, la taille du plateau et le débattement de la tige de selle varient en fonction de la taille choisis.
La gamme Spicy comporte 3 modèles, le ticket d'entrée en aluminium est proposé à 2990€. Pour un modèle carbone, il faudra débourser 3990€ minimum avec la version 5.0. Et enfin, la version Team à 5990€ en test ici.
Au programme, un montage aux p'tits oignons: Rockshox Lyrik RCT3 et Superdeluxe Coil RCT assurent la partie suspension, transmission Sram XO1 Eagle, freins Sram Guide RSC, roues DT Swiss EX1501, chaussée des excellent pneus Michelin Wild enduro. Un joli Race Face Sixc carbone prend place au poste de commande fermement maintenu par une potence Lapierre. Une tige de selle télescopique et une selle siglé Lapierre termine ce montage Race ready!!
Notre modèle de test est une taille M en roues de 27.5. Un gros enduro avec 170 mm de débattement devant comme derrière.
Bases courtes de 425mm, reach de 445mm, un angle très ouvert devant de 64.5°. On a bel et bien une bête faite pour attaquer la pente. Mais avant il faut grimper!
Bonne surprise, la position est agréable, le transfert d'energie efficace, et la suspension gomme le terrain et apporte un excellent grip. Il faut un peu d'énergie pour maintenir l'allure mais le Spicy s'en tire vraiment très bien pour un gros enduro!
Quand à la maniabilité, l'avant tourne dans un mouchoir de poche, il faut juste penser à avancer son centre de gravité pour éviter les levées intempestives car l'avant a tendance à vouloir prendre les airs.
Assez de blabla, passons à ce qui nous intéresse... la descente!! Un temps d'adaptation et de réglage est nécessaire. Les premières sensations sont perturbantes, une impression d'un avant très léger et ultra maniable, et d'un arrière smooth qui colle au terrain. On commence à prendre ses marques, à rouler plus vite, à prendre confiance... car il a un sacré grippe!! Le pneu avant est soudé au sol et on se surprend à pencher le vélo plus qu'à l'accoutumé. Plus on lui rentre dedans et plus il en redemande, vous laissant un large sourire sur le visage qui ne vous quittera plus! Attention, ne vous méprenez pas, ce Spicy est un bike d'attaquant, il invite à la relance et demande un pilotage dynamique pour révéler son caractère. On s'amuse à jouer avec le relief, à sauter d'un appui sur l'autre, un vrai kangourou. Et plus on roule vite, plus on rentre dedans et plus il exprime son tempérament ultra fun. A plus faible vitesse, son ultra maniabilité est un atout pour virer court.
Un bike avec un caractère pimenté comme on les aime!!
Retrouvez toutes les infos techniques sur le site de Lapierre:
https://shop.cycles-lapierre.fr/spicy-team-ultimate-0
Ridez bien, ridez safe!! Ou pas ;p
