le ride breakless

Salut. Désoler j'ai pas encore compris en quoi le fait d'enlever un frein vous rend plus fluide?

enlever un frein ne rend pas plus fluide ,on gere mieux la vitesse c'est tout c'est surtout un style ( par contre certains tricks deviennent innaccessible )

" au contraire les abubaca sa passe comme avant" comment tu fais un abubaca sans freins ?

avec un pied sur la roue arrière pour la bloquer ca passe non? Sinon tu touche pas au frein et puis ca reviens au meme.

je roule souvent breakless ( ojd avec un frein pr les 3.6tailtap mais des que jarrive a balancer les 3.6 bunny (ds pas longtemps ) jenleve mon frein ) mais en park ou street il suffit dun mauvai coup pr avoir un disque qui frotte ... et la c'est insupportable ... Mais les v-brakes et u b-brakes sot bien pratiques ! malheureusement je n'ai pas les tassaux pour ... :'(

 

avec un pied sur la roue arrière pour la bloquer ca passe non?

hum ,ça doit etre bien chaud a faire comme trick , ça devient un foot jam les v-brake sont bien si tu as une roues en acier ,parce que aprés un voilage de la roue les v-brake

1) pourquoi vous dites breackless, ca veut rien dire, on dit [size=18]BRAKELESS[/size] ^^ ensuite, pour le abubaca, il suffit de bien géré avec les pédales et c'est bon, faut forcer en gros... au debut c'est un peu dur, mais ca vien vite...

"fou_furieux" disait:

enlever un frein ne rend pas plus fluide ,on gere mieux la vitesse c'est tout c'est surtout un style ( par contre certains tricks deviennent innaccessible )

si ton riding devient carrément plu fluide la comme sa je vois pas de trick qui devienne inaxesible

"snap" disait:

"fou_furieux" disait:

enlever un frein ne rend pas plus fluide ,on gere mieux la vitesse c'est tout c'est surtout un style ( par contre certains tricks deviennent innaccessible )

si ton riding devient carrément plu fluide la comme sa je vois pas de trick qui devienne inaxesible

en fait, la fluidité vien du fait qu'on sait gerer notre vitesse ( si on ride longtemps en brakeless, pas juste une aprem pour triper...) de plus, les tricks sont toujours accessible, voire plus, le bus to busback, je compte plus le nombre de fois ou ma gaine de frine m'a enmerdé sur le retour, ben la, plus de probleme, a plu la gaine^^ puis tu peux te permettre d'avoir un guidon super court, donc bus is easy tout a coup^^ sinon, je reconnais que c'est pas tres pratique au debut pour les manuals, mais c'est comme tout, ca vient que en ridant...