Bonjour, voilà j'ai beaucoup roulé en Dirt il y a quelques années de ça (je roulais sur un blkmkt), habitant désormais à la montagne, j'ai envie de me mettre à la dh. J'ai que quelques sorties à mon actif sur des vélos de loc en dh, et ça me botte bien !
Je cherche donc à acquérir un joujou pour descendre =)
J'aurais un budget idéal de 2200€, je peux mettre un peu plus si ça vaut le coup, mais je préfère pas mettre trop pour un premier vélo de descente.
Donc en neuf je suis tombé sur ces deux modèles :
Le Canyon DHX Whipzone :
canyon.com
et le YT TUES Al :
yt-industries.com
Qu'est-ce qu'ils valent ? Il y en a d'autre dans la même gamme de prix et équivalent ?
Mon utilisation sera donc de la dh, je préfère les pistes assez roulantes et aériennes, si je peux aller me trainer en bike park sans être trop limité non ça me plairait aussi. Mais je privilégie tout de même la partie dh, bon je veux rester efficace sur les sections cassantes et techniques aussi.
Foila, dites moi ce que vous en pensez 
Canyon Torque ou YT Tues ??
Sondage : Canyon Torque, YT Tues Al ou autre ?
(20 votes)Canyon Torque DHX Whipzone
YT Tues Al
Autre
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Nathan Tat, 02/03/2015 - 22:24
Les deux sont très proches niveau montage, petite préférence pour le canyon au niveau du freinage et de la transmission (shimano zee) plutôt que le YT (sram). De plus le Canyon est plus léger et un peu moins cher.
J'ai juste testé le YT, c'est vraiment un très bon vélo. Jamais essayé le Canyon en revanche donc je ne pourrais pas comparer.
En tous cas ils sont proches l'un de l'autre sur tous les points et je ne pense pas que tu seras déçu, quelque soit ton choix. Il y en a un qui t'attire à priori plus que l'autre ?
J'ai aussi trouvé ça pour 300€ de plus mais je resterais sur les deux autres.
J'ai juste testé le YT, c'est vraiment un très bon vélo. Jamais essayé le Canyon en revanche donc je ne pourrais pas comparer.
En tous cas ils sont proches l'un de l'autre sur tous les points et je ne pense pas que tu seras déçu, quelque soit ton choix. Il y en a un qui t'attire à priori plus que l'autre ?
J'ai aussi trouvé ça pour 300€ de plus mais je resterais sur les deux autres.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 02/03/2015 - 22:51
Je suis complètement d'accord avec eneite, les deux deux bike sont très proche que ce soit au niveau de la géo et des Equipements. La plus grosse différence est que le yt est en 27.5.
Aprés moi j'ai le whipzone de 2014, j'en suis très content la prise en main est rapide , il est assez réactif, tu peut envoyer autant en gros saut que dans les parties technique gros pierrier ect...
A toi de choisir
Aprés moi j'ai le whipzone de 2014, j'en suis très content la prise en main est rapide , il est assez réactif, tu peut envoyer autant en gros saut que dans les parties technique gros pierrier ect...
A toi de choisir
Point positif pour canyon, il est livré avec tout l'outillage nécessaire pour le montage du vélo et une pompe HP (le whipzone ne possédant pas de suspension à air c'est logique !!!) par contre au niveau livraison il ne faut pas s'attendre à être livré en 15 jours
Massacre
[Modo]
Le 3 mars 2015 - 19:56
Les deux vélos sont quand même très différents sur le comportement, avec un canyon + joueur et + polyvalent (avec une cinématique plus équilibrée je trouve), et un YT plutôt "rail/canapé". (très progressif, on aime ou on n'aime pas.) Le passage en 27" ne fait que marquer la différence.
Si j'avais su avant je me serai tourné vers le YT Tues.
J'ai actuellement un Canyon torque Frx flashzone de 08/2013 et 1mois après l'avoir utilisé j'ai eu des problèmes de jeu dans le trackflip et ensuite dans les buselures. Donc je te conseillerai de te tourner vers le Yt Tues, si tu ne veux pas avoir de soucis avec Canyon..
J'ai actuellement un Canyon torque Frx flashzone de 08/2013 et 1mois après l'avoir utilisé j'ai eu des problèmes de jeu dans le trackflip et ensuite dans les buselures. Donc je te conseillerai de te tourner vers le Yt Tues, si tu ne veux pas avoir de soucis avec Canyon..
Awesome
Le 3 mars 2015 - 21:34
Merci pour vos réponses ! Le cadre du yt me plais plus, mais le 27,5" me fait un peu peur, j'ai pas envie qu'il soit trop "lourd", pas assez vif...
Le canyon me semble mieux pour mon programme...
Apres du côté de l'occaz ça vaudrait le coup de chercher ?
Le canyon me semble mieux pour mon programme...
Apres du côté de l'occaz ça vaudrait le coup de chercher ?
dans ce genre là :
leboncoin.fr
Salut,
YT vend du bon matos, et je pense que c'est une bonne base pour commencer ! Le 27p ne fait pas une si grande différence par rapport au 26"...
Après en regardant de l'occas' tu peux trouver des trucs sympa à bon prix surtout pour un premier vélo, il y a vraiment du choix en ce moment !
velovert.com
J'ai un tues L en 27.5, j'avais peur du poids et de la taille, tout comme toi, et finalement c'est une pure bombe, super stable et pourtant si maniable, fonce 
Nathan Tat ( 3 mars 2015) disait:
Apres du côté de l'occaz ça vaudrait le coup de chercher ?
Bof, si tu commence en DH pas la peine de chercher plus haut que les deux que tu proposes, il sont déjà très bon. Et au moins tu ne sera pas emmerdé.
Massacre ( 3 mars 2015) disait:
avec un canyon + joueur et + polyvalent (avec une cinématique plus équilibrée je trouve), et un YT plutôt "rail/canapé". (très progressif, on aime ou on n'aime pas.)
Je pense la même chose du yt à défaut d'avoir testé le canyon.
Après c'est vrai aussi que les canyon n'étaient pas de top qualité avant (visserie, roulement, etc.), mais j'ose espérer que ça a changé depuis.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 06/03/2015 - 11:03
Awesome
Le 6 mars 2015 - 17:16
J'ai un torque flashzone de 2012, j'en suis super content! Ce bike est a l'aise partout, super maniable et stable! J' ai roulé deux saison avec et je n'est eu aucun problème mécanique! pourtant je ne l'est pas ménagé! En plus je l'est acheté en outlet donc bonne promo et reçu en 10 jours! Que du bonheur!
ratm54
Le 9 mars 2015 - 14:17
J'ai déjà essayé des 27.5 mais pas en DH. Franchement l'écart (4% !) n'est pas significatif !
Mais la tendance de fond est amorcé et je doute qu'il reste 3 tailles de roues à l'arrivé.
De plus si tu regarde les côtes du tues tu verras qu'il n'y a pas de différence transcendante (base en 425 pour le canyon et 435 mm pour le YT).
Donc YT Tues.
Mais la tendance de fond est amorcé et je doute qu'il reste 3 tailles de roues à l'arrivé.
De plus si tu regarde les côtes du tues tu verras qu'il n'y a pas de différence transcendante (base en 425 pour le canyon et 435 mm pour le YT).
Donc YT Tues.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 09/03/2015 - 14:22
OK je crois effectivement que je vais opter pour le 27.5. J'ai une autre question, le tues sort en version carbone, est-ce que ça craint pas franchement en cas de grosses chutes ou simplement projections de pierres? Quand je vois comme mon cadre alu finit par être marqués un peu de partout!
ratm54
Le 9 mars 2015 - 20:23
Avis personnel autant je peux comprendre l'usage du carbone pour les disciplines ou il faut monter à la force des jambes autant pour du FR/DH je ne voie pas bien l’intérêt sauf peut être pour ceux qui font de la compétition à haut niveau. Il vaut mieux un alu bien équiper qu'un carbone avec des équipements merdiques.
Sinon le carbone se répare mais il ne faut pas traîner.
Mais si tu peux te payer un carbone il est certain que se sera un beau jouet !
Sinon le carbone se répare mais il ne faut pas traîner.
Mais si tu peux te payer un carbone il est certain que se sera un beau jouet !
26in.fr
[Modo]
Le 25 mai 2016 - 08:31
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