Scott voltage

Pas fiable ! J'ai trois triangles fissurés à la maison !

Ca peut dépendre de ton gabarit.
RAS sur le mien avec mon ressort en 250 (petit clin d'oeil à ratm qui hésite entre un 550 et un 600 pour son nouveau vélo) pour mes 70kg.

ced_rock (26 avril 2016) disait:

Ca peut dépendre de ton gabarit.
RAS sur le mien avec mon ressort en 250 (petit clin d'oeil à ratm qui hésite entre un 550 et un 600 pour son nouveau vélo) pour mes 70kg.

1) 550 chez RS vivid. Pour le fox van r j'ai un 450.
2) Il y a deux ou 3 ans j'ai vu à la fermeture du lac blanc une ablette (70 kgs) qui avait un morceau de voltage 2011 sous chaque bras
3) La personne chez qui j'ai acheté le commencal à encore remplacé 2 triangles sur des modèles antérieur à 2015 cette année. Pour les mauvaises langues, je n'ai pas roulé sur ces voltage

Donc oui le poids n'arrange pas les choses mais il accélère le processus plus qui ne le provoque. Le fond du problème c'est que c'est des cadres trop léger !

ratm54 (26 avril 2016) disait:

[2) Il y a deux ou 3 ans j'ai vu à la fermeture du lac blanc une ablette (70 kgs) qui avait un morceau de voltage 2011 sous chaque bras

Je te remercie de me comparer, indirectement certes mais comparer quand même, à un poisson d'eau douce...

D'autres avis?
Et un L serais bon vu que je mesure 1m75 ?

kampfar (26 avril 2016) disait:

Parfait

@ ratm,
Je m'exprimais pour le montage qui respecte l'esprit du vélo.

Mise à part la fiabilité je roule dessus depuis quatre ans et c'est un vélo fun qui m'a donné beaucoup de plaisir et m'a permis de progressé.
Pour la taille il n'y a que S-M et M-L. Le voltage à une géométrie old scholl avec un top tube relativement court. Si tu est en haut de la plage d'un M, prendre un L t'apportera un peu plus de stabilité.

La différence entre le M et le L est vraiment pas énorme, et même en L le Voltage reste un vélo très compact.

Merci pour vos réponse ?