comme dit dans le titre j'ai repéré un scott gambler 730 de 2019 pour 1150€ ayant roulé deux mois et je voulais savoir si
c'était une bonne idée. Voilà la fiche complète
c'était une bonne idée. Voilà la fiche complète
Scott gambler 730 de 2019 pour 1150€ bonne affaire ?
jycstd
Le 1 août 2020 - 19:11
Je suis pas du tout un spécialiste des dh, attends l’avis de personnes plus spécialisées.
Maintenant là comme ça, amortisseur et fourche x fusion, je laisse ceux qui en savent plus en parler mais ça m’inspire pas plus que ça.
Les freins en revanche c’est sur que ça va être trop court sur un vélo de descente.
Si ce n’est envoyer quelques tricks sur un spot local assez court style région parisienne, je vois pas comment tu ne serais pas trop court.
Si la partie suspension est utilisable et qu’il s’agit que de changer les freins pourquoi pas.
Maintenant, faut voir l’état général aussi.
D’où il vient.
Car deux mois de ride pour un dh, si c’est au total 8 semaines cumulés de bikepark il peut déjà avoir ramassé pas mal.
A voir ce qu en pensent les autres.
Maintenant là comme ça, amortisseur et fourche x fusion, je laisse ceux qui en savent plus en parler mais ça m’inspire pas plus que ça.
Les freins en revanche c’est sur que ça va être trop court sur un vélo de descente.
Si ce n’est envoyer quelques tricks sur un spot local assez court style région parisienne, je vois pas comment tu ne serais pas trop court.
Si la partie suspension est utilisable et qu’il s’agit que de changer les freins pourquoi pas.
Maintenant, faut voir l’état général aussi.
D’où il vient.
Car deux mois de ride pour un dh, si c’est au total 8 semaines cumulés de bikepark il peut déjà avoir ramassé pas mal.
A voir ce qu en pensent les autres.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par jycstd, 01/08/2020 - 19:14
Ok merci pour ta réponse????, eh bien j'ai vus certaines personne me dire du bien sur cette marque (enfin les derniers modèles) après effectivement les freins... c'est pas ça mais comme tu dis si il y a que ça a changer pourquoi pas, et pour l'utilisation du bike j'attends de vendre mon actuel et je demanderais. En tout cas merci pour ton temps
Après tu cherche un DH pour commencer la discipline ou c'est un renouvellent?
Si c'est pour t'initier et que tu part de loin xfusion ça devrait le fair après si c'est pour envoyer les grosses tables des noirs ou les drops de 6/7 mètres j'aurais plus de doute sur la capacité des suspensions.
Mais comme le dit jycstd il faut voir l'état du bike parce qu'un vélo qui a tourné que deux mois ça sent le vélo de location y'a eu un topic sur le sujet y'a pas longtemps c'est un peu la loterie sur l'entretien post saison.
Si c'est pour t'initier et que tu part de loin xfusion ça devrait le fair après si c'est pour envoyer les grosses tables des noirs ou les drops de 6/7 mètres j'aurais plus de doute sur la capacité des suspensions.
Mais comme le dit jycstd il faut voir l'état du bike parce qu'un vélo qui a tourné que deux mois ça sent le vélo de location y'a eu un topic sur le sujet y'a pas longtemps c'est un peu la loterie sur l'entretien post saison.
Non je commence pas, enfin je suis absolument pas un pro non plus mais bon mon gambler de 2013 commençait à se faire vieux enfin du coups ouais c'est vrais que je vais bien me renseigner sur l'état du vélo avant...merci de ton conseil ????
X_ir-ios ( 1 août) disait:
Non je commence pas, enfin je suis absolument pas un pro non plus mais bon mon gambler de 2013 commençait à se faire vieux enfin du coups ouais c'est vrais que je vais bien me renseigner sur l'état du vélo avant...merci de ton conseil
Désolé je vis hors réseau au fin fond de ma montagne 
Après plus qu'une histoire de niveau c'est juste que comme tu dit précédemment c'est pas une marque très connue, contrairement aux boxxers ou là on sait ce que ça vaut. Peut-être que c'est une super fourche et qu'elle enterrat le vélo ou alors première recep un peu foireuse et y'a tout qui pète.
Après ça serait bien d'avoir d'autres sons de cloches parce que je suis pas un fin technicien ni un pilote niveau coupe du monde.
Après plus qu'une histoire de niveau c'est juste que comme tu dit précédemment c'est pas une marque très connue, contrairement aux boxxers ou là on sait ce que ça vaut. Peut-être que c'est une super fourche et qu'elle enterrat le vélo ou alors première recep un peu foireuse et y'a tout qui pète.
Après ça serait bien d'avoir d'autres sons de cloches parce que je suis pas un fin technicien ni un pilote niveau coupe du monde.
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Le 3 mai 2021 - 07:01
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