Recherche conseil achat VTT occaz 800€

Seb-bkk (18 avril) disait:

Salut,
Étant donné ton terrain de jeu et ta pratique, je partirai vers Vtt avec plus de débattement qu un pur XC genre le ST 540.
Dans la liste des occasions, le loki est pas mal. Vtt assez fun.

Merci Seb-bkk pour tes retours. En regardant les occaz au final je vois que les prix sont pas super loins du neuf ou alors vieux modèles. Est-ce que ca vaudrait pas le coup de partir sur un de ces 3?

Orbea Alma H50

Scott scale 980

Grand Canyon 6 ou 5

Salut,
Etant donné la pénurie de vtt, le prix des vtt d'occasion a augmenté.
A mon avis, les 3 VTT de ta sélection sont vraiment orientés XC, à voir en fonction de ton terrain de jeu mais je crains que cela soit un peu limite en terme de géométrie/débattement.

Effectivement dans le sujet que tu mentionne, on a quand même bien fait le tour dans ces eaux là.
Maintenant, avec le covid, le marché de l'occasion est devenu fou (comme celui du neuf).

Donc je ne sais trop que te conseiller de t'armer de patience et de te fader des recherches quotidiennes pour trouver ton vélo.
Ratisse large, hésite pas à regarder chez Ragley, chez Dartmoor et ainsi de suite.

Le meta HT risque d'être un peu trop pour toi, mais d'un autre côté c'est ce qu'on trouve le plus facilement et ce qui se revends le mieux derrière.

En tous cas en montagne, je t'invite a vraiment prendre a minima une géométrie typée trail comme les derniers grand canyon, avec un minimum d'ouverture d'angle de direction et 120mm de débattement.
Sinon, pour peu que tu veuille attaquer des single avec un peu de pente, tu vas manquer d'assurance.
Ou alors après c'est du XC où la descente se subie un peu plus.

Après avoir essayé plusieurs géométries dans les semi rigides, franchement ce qui fait vraiment la différence sur le rendement quand tu cherche pas à attaquer en grimpant, c'est les roues/pneus.
En passant d'un Grand Canyon "trailisé" a gros pneus à un cragger (donc une géo vraiment plus AM) je perd pas grand chose sur les grimpettes au train.
Par contre, quand j'ai passé le Canyon en 120mm et que je lui ai collé des pneus costauds, là j'ai vraiment senti la diff et j'ai perdu beaucoup sur mes temps d'ascension !
La géométrie après elle joue sur le côté dynamique et dans les relances, là où un truc plus gros comme le cragger c'est un peu plus mou, un grand canyon est plus vif et marrant sur du plat.

Merci beaucoup à tous les 2 pour vos retours. Ok, je vais regarder du coté des trails avec 120mm de débattement. Par contre vu mon budget, je risque d'être un peu limité et oublier le neuf du coup.. même en poussant jusqu'à 900€.

D'après vos recos, je vais regarder le loki, Ragley, Dartmoor.

Pour le Grand Canyon, jycstd quand tu dis "trailisé" ca veut dire changement de fourche avec débattement de 120mm?

Merci à vous

Salut,
Dans les boutiques de location de vélo, tu peux faire de bonnes affaires. Certains vendent leur VTT après une ou deux saisons.
Certes ce sont des VTT qui ont bcq roulés mais tu peux avoir une bonne décote.

Alexdurok (20 avril) disait:

Merci beaucoup à tous les 2 pour vos retours. Ok, je vais regarder du coté des trails avec 120mm de débattement. Par contre vu mon budget, je risque d'être un peu limité et oublier le neuf du coup.. même en poussant jusqu'à 900€.

D'après vos recos, je vais regarder le loki, Ragley, Dartmoor.

Pour le Grand Canyon, jycstd quand tu dis "trailisé" ca veut dire changement de fourche avec débattement de 120mm?

Merci à vous

Nop, j'ai augmenté le débattement de La Fourche de 100 à 120mm (via des cales internes), raccourcis la potence, monté des pneus costauds.
En soit rien de fou, mais ça transforme un vélo de rando en un vélo un peu plus amusant.
J'aurais pus pousser plus loin en changeant les freins, en mettant une tds telescopique et ainsi de suite mais l'addition entre les pièces de change et la revente/rachat d'un vtt avec une géométrie plus à propos n'était pas interessante.