Armortisseur

si tu tourne vers (+), tu augmente la vitesse d urebond (reviens plus vite) et inversement .. apres fait des essais, et compte le nombre de cliquet, si jamais tu veux revenir au rebond initial. Et pourréglé le debattement, be npas tous les amortos sont doté de ce réglages ... Sinon selon le cadre, t uchange d'amorto avec une course (+) ou (-) longue, masi cela est déconseillé. Si t uveux seulement le réduire, tu peux placé des cales

Pour le (+) et le (-), ça dépend des marques, il faut que t'essayes! Les magura par exemple, c'est pas rebond, c'est amortissement du rebond, donc c'est à fond vers le (+) qu'elle remonte le moins vite !