est-ce risquer ?

Commence à le mettre droit à la masse puis utilise l'étau. Fais attention à bien le mettre dans l'axe de la douille; au risque d'ovaliser le tube Met des cales en bois comme dis plus haut

"judu01" disait:

Commence à le mettre droit à la masse puis utilise l'étau. Fais attention à bien le mettre dans l'axe de la douille; au risque d'ovaliser le tube Met des cales en bois comme dis plus haut

et pourquoi pas au marteau piqueur?? non pour le mettre, tu mets du graillon sur la douille et la cuvette, puis tu l'enfonce droit a la main. tu mets comme dis plus haut deux petites cales en "cp" de 10. puis tu sert a l'étau. mais pas en une seul fois. tu sert un peu tu dessers pour reforcer sur le coté ou ce n'est pas droit. jusqu'à t'en que le jdd soit mit. et tu refais la même pour l'autre cuvette.

tu peut toujours esseiller d'enfoncer la cuvette a la main même pour la mètre droite soit ta ta douille qui est mal conçus ou ton jdd ou alor t'es super baraquer

"kifran78" disait:

"judu01" disait:

Commence à le mettre droit à la masse puis utilise l'étau. Fais attention à bien le mettre dans l'axe de la douille; au risque d'ovaliser le tube Met des cales en bois comme dis plus haut

et pourquoi pas au marteau piqueur??

J'ai pas dit de frapper comme un malade, mais juste de l'enfoncer légèrement pour qu'il tienne seul. Ce sera plus simple

je crois que c'est la meilleur solution à l'étau ( moins barbare que de taper avec un marteau et des cales ^^

merci beaucoup pour vos réponses je ferait donc à l'étaux !

Ouais je pense qu'il y a moins de risques comme ça.

Salut Tout le monde en parle ,c'est quoi un "JDD"?

"guillaume44" disait:

Salut Tout le monde en parle ,c'est quoi un "JDD"?

l'abréviationn pour "jeu de direction". le jeu de roulements qui relie la fourche au cadre.

J'ai toujours mis mes JDD a la masse avec 2 cales en bois et jamais de probleme Pour les cadre acier par contre faut avoir le coup de main sinon c'est le bordel

Ok merci quantos