Rebond ?

et niveau fourche? Perso j'ador avoir du gros rebon je trouve sa bien drole! Et justement j'en arrive a la question que je voulais aborder dans ce post: Est-ce dangereux pour la fourche.. et l'amotro d'avoir un gros rebon? (usure prématurée ect)

"papyboum" disait:

et niveau fourche? Perso j'ador avoir du gros rebon je trouve sa bien drole! Et justement j'en arrive a la question que je voulais aborder dans ce post: Est-ce dangereux pour la fourche.. et l'amotro d'avoir un gros rebon? (usure prématurée ect)

Surtout pour toi que c'est dangereux ... si tu te prends un gros kick back ... AIE Sinon pour ma part c'est rebond assez rapide pour la fourche et rapide pour l'amortos (je fais plus de Dh que de freeride)

"Bourinos_speeedos" disait:

"papyboum" disait:

et niveau fourche? Perso j'ador avoir du gros rebon je trouve sa bien drole! Et justement j'en arrive a la question que je voulais aborder dans ce post: Est-ce dangereux pour la fourche.. et l'amotro d'avoir un gros rebon? (usure prématurée ect)

Surtout pour toi que c'est dangereux ... si tu te prends un gros kick back ... AIE Sinon pour ma part c'est rebond assez rapide pour la fourche et rapide pour l'amortos (je fais plus de Dh que de freeride)

+1 étant donné que fais lus de descente le rebond est rapide pour les deux

moi je fait quasiment que de le dh donc redon de la boxxer a fon et de l'amorto a fon aussi sinon des que je fait un peu de fr ou de dirt ben j'enleve un peu de rebon histoir de ne pas finir a l'hopital une 2em foi a cause d'un retour d'amorto ^^

moi je met le rebond a fond vu que je roule en dh c mieux pour les successions de chocs après si tu fais 4m a plat ou quoi met le moins fort pour éviter de te faire éjecter

pareil, j'ai beacoup de rebond dans la fourche et un rebond rapide dans l'amorto, mais je le diminu pour dirté et gaper

trop inutile ton post

ok je

"hugospecialized" disait:

trop inutile ton post

arretez voir 2 minutes de faire les blasés de la vie, je trouve que certains autres posts sont bien plus inutiles...

"sam botte" disait:

"hugospecialized" disait:

trop inutile ton post

arretez voir 2 minutes de faire les blasés de la vie, je trouve que certains autres posts sont bien plus inutiles...

+1.. Comme dis précedement le reglage va dépendre de la partique du jour DH : tout mou avec bcp de rebond. et FR tout dur avec rebond assez long.. et sinon entre les deux.. tout depend du type de terrain, cassant, rapide.. etc.

ok merci a vous Post inutile alors pourquoi tu envois un mess?

laisse ne fais pas gaf toutes manières sur chaques poste il y a au moins une personne qui le trouves inutile , tu t'en fous tu laisse faire si ton poste été inutile personne aurait voté et personne aurait laissé des coms ! mais c'est chiant il y as des tensions permanantes sur se forum tous le monde se saute dessus pour un rien ! c'est vraiment soulant a la longue !

va voir sur skipass c'est encore pire. Que des mecs blazés qui se prennent pour des stars.. pour avoir le moindre conseil, tu te tapes je ne sais pas combien de réponses qui ne servent à rien et insunuant que si tu poses la question c'est que tu es un c*n... donc bon je me dit qu'il y a pire ailleurs.. mais c'est vrai que les mentalités sont bizarres parfois.. moi le seul truc que je demande c'est un français correct ( pas necessairement parfait non plus) , pas de moquerie, et tout de même l'utilisation de la fonction recherche..

"sam botte" disait:

"hugospecialized" disait:

trop inutile ton post

arretez voir 2 minutes de faire les blasés de la vie, je trouve que certains autres posts sont bien plus inutiles...

ba oui mais je le dit dans les autres posts aussi nan mais c est vrai sa sert a rien on choisi si on veut beaucoup de rebond ou pas

alors de un en plus d'être une queston c'est un sondage car un sondage permet un anayse personelle de chaqun. Et c'est une question de règlage comme une autre. Si tu le trouve inutile va voir ailleur! Merci.

tu persistes dans betise.. ouvre toi un peu aux autres ou alors arrete de venir nous déranger Qui n'as jamais demandé à un pote comment il avait réglé ses suspensions avant d'aborder une descente... du style "tu penses qu'il faut que j'accélère la détente?".. etc.. pour ma part j'ai remarqué que plus je progresse plus j'accélère la détente alors qu'avant elle était hyper lente.. et avoir le retour d'expériences d'autre personnes en fonction de leur pilotage, de leur poid, de leur spad et du terrain je trouve ça interressant.. Maintenant si toi ton expérience personnelle te suffit, pourquoi tu viens ici? va rouler tout seul, ne demande rien a personne, n'apporte rien a personne, et si tu es un génie autodidacte, on te retrouvera certainement champion du monde l'année prochaine..ou alors préparateur pro.. je sais pas.. un truc de ton niveau quoi.. Edit: papyboum tu m'as devancé

beaucoup de rebond sur ma boxxer quand je suis en montagne pour avoir tout le temps le meilleur débatement a ma disponibilité

J'ai mis beaucoup parce que la plupart du temps quand je roule il n'y a pas trop de jumps. Mais quand je vais faire du dirt par exemple je l'aime plus lente (genre moyen -).

pour moi c'est moyen pour avoir un contact optimal sinon si y'a pas assez de détente ca devient un bout de boit sur les enchainement de bosses, et si y'en a trop c'est pas agreable, la fourche te revient dans la gueule trop vite donc 5 clics a partir du lapin ( Rock Shox ...)