(bruuuit) Formula oro

T'as essayé de bien nettoyer disque + plaquettes ?

je n'est pas encore changer les plaquettes

Cela peut être un souci d'alignement, qui entraîne des vibrations d'ou le bruit : Desserre un peu les quelques vis qui tiennent le support du frein sur le cadre ou la fourche, freine puis resserre.

"Quentos" disait:

Cela peut être un souci d'alignement, qui entraîne des vibrations d'ou le bruit : Desserre un peu les quelques vis qui tiennent le support du frein sur le cadre ou la fourche, freine puis resserre.

+1 je pense a ca moi aussi!

aie .. j'ai démonter et j'ai vu que j'ai un plaquette plus usée que l'autre, donc les pistons ne pousse pas autant l'un que l'autre en plus j'ai un morceau de ressort cassé ... génial ..

Hello Alors pour repondre a la question si les ressorts de rappel sont vendu avec les plaquettes alrs je te rassure oui en effet ils sont fournis avec !!! Ce qui est normal d'ailleurs vu qu'ils susent autant que les plaquettes !!! Cette usure des ressorts n'est pas visible vu qu'il s'agit d'une fatigue du materiau !!! Donc a mon avis vu que tu as un ressort cassé tu devrai en profité pour changer de plaquette !!! Et en ce qui concerne les disques un bon nettoyage de temps en temps ne fais pas de mal !!! Pour le nettoyage il existe des bombe speciales super efficaces qui enleve les residus de plaquettes !!! Voila voila j'espere que ca t'aidera un peu !!! Tu peu egalement en profité pour faire une petite vidange si tu n'en a encore jamais fait !!! En gros une revision complete du systeme !!! Ca ne fait jamais demal !!! Pour ton probleme de plaquette usée plus d'un cote que de l'autre verifie l'alignement par rapport au disque et eventuellement regarde si il n'y a pas un leger voile du disque ca arrive surtout sur les grand diametre genre 180 etencore plus sur les 200 et 220. Juste une derniere precision si tu fais une vidange et purge du systeme de frein fais bien attention de ne pas mettre de liquide de frein sur les plaquettes et sur les disques !!! Par aileurs quand tu lubrifie ta chaine evite de prendre de l'huile en bombe sinon tu risque d'en pulveriser sur les freins et la ca ne freinera plus !!!

jai changer les plaquettes, maintenant sa va nikel !

Ba c'est cool !!! Mais verifie bien l'alignement quand meme de temsp en temps surtout en cas de sorties tres violente et surtout en cas de chutte on sais jamais ca peu bouger !!!

en cas de chute ? j'men vais reglé tous sa

ba oui en cas de chutte !!! on ne sais j'amais trop ce qu'a subit le velo et les etriers de frein sont quand meme bien exposés !!! et les disques aussi d'ailleurs !!! ca m'est deja arrivé !!! par avec le mon stinky mais avec un vario mais comme le systeme de fixation est le meme j'ai deduis que ca pourrai aussi arrivé !!!