"Probleme" de détente sur les marzocchi

oubli l'idée d'augmenter le débattement je te donne mon set-up : huile 10/15 1 poil plus pr durcir la fin de course, j'ai inversé la cale de ressort pour qu'il remonte plus, comme ça il est 1 peu plus précontraint je gonfle environ à 2.5 de chaque coté (apres avoir changé les valves car les valves origines marzo ne tenaient pas la pression) enfin, réglage de détente, ouvert en grand -2.5 résultat, 1 fourche qui marche que quand il faut (gros choc), mais rebond nikel, pas de problème à ce niveau là, et surtout le clac à disparu parcontre, pas de trace de ressort dans la mienne (modele 2005) je pense que le clac vient de la buté de la cartouche dans le plongeur (en gros quand le piston revient en position neutre), mais là c'est pas démontable, tu peux peut etre te demerder pour mettre 1 ressort plus dur, ou des bouts de chambre à air pour faire 1 cale à ce niveau là

merci bien! d'autre avis ? notamment celui de phil ^^ merci a+

salut, j'ai le meme probleme , mais moi , je pense que c'est parce que je n'ai pas assez d'huile ( ma fourche claque) . Donc j'aurai voulu savoir si le faite de ne pas avoir assez d'huile entraine ce claquement ? Si non , quelle huile dois-je prendre ? ou? merci fab

"fabnav69" disait:

salut, j'ai le meme probleme , mais moi , je pense que c'est parce que je n'ai pas assez d'huile ( ma fourche claque) . Donc j'aurai voulu savoir si le faite de ne pas avoir assez d'huile entraine ce claquement ? Si non , quelle huile dois-je prendre ? ou? merci fab

J'ai le meme problème mais aparament c'est "normal" mais bon c'est un peu inquitétant je trouve quand meme

c'est quelle année vos DJ2??? moi j'ai la 2004(état neuf) avec un rebond moyen et sa claque pas, pourtant elle est gonflée dure