[réglé] recentrer axe

une rondelle entre l'axe et la fourche du coté disque

"tom_de_stras" disait:

une rondelle entre l'axe et la fourche du coté disque

Je crois que c'est la roue arriere Il parle de roue libre, donc...

bin c'est le même principe. rondelle entre le contrécrou et le cadre coté étrier c'est quoi le rapport avec la roue libre ?

oui, mon probleme eszt effectivement sur la roue arriere. Mais ragouter des rondelles entre le moyeu et le disc ne ferait qu'agravver le frotement étant donner que le disc est trop décaler sur la droite ( quand on regarde le vélo de haut) donc vers l'extérieur, c'est pour ca que je disais ne pas pouvoir régler le probleme en mettant des rondelles sous l'étrier...

Desole, j'avais mal compris...

bin non. si ton disque est trop vers la droie tu rajoutes une rondelle sur l'axe entre le moyeu et le cadre. ça décalera le disque vers la gauche. t'aurais une photo ? c'est assez délicat

"tom_de_stras" disait:

bin non. si ton disque est trop vers la droie tu rajoutes une rondelle sur l'axe entre le moyeu et le cadre. ça décalera le disque vers la gauche. t'aurais une photo ? c'est assez délicat

Je ne pense pas que cela soit possible, car en rajoutant une rondelle entre le cadre et le moyeu, tu augmentes l'entraxe du moyeu et donc il y a de forte chance que cela ne rentre pas dans le cadre...

je vais essayer de vous trouver une photo, mais c'est assez précis enfaite. je tente une derniere fois d'expliquer : le moyeu est décaler par rapport a l'axe ( ca tout le monde a compris) donc le moyeu se retrouve plus pret de l'étrier. le disque adopte la même position en conséquent. Il n'y a pas de rondelles, ni sous l'étrier, ni sous le disque. donc le disque freine sur la plaquette extérieur de l'étrier ( pas celle dirigé vers la roue). Donc, si je rajoute des rondelles, soit sous l'étrier soit sous le disque ( ce qui a le même but ( rapprocher le disque de l'étrier) cela ne ferait qu'aggraver mon probleme, étant donner que le disque est déja "trop pret" de l'étrier. est-ce que ca vous éclaire ?

En fait je ne comprends pas : "le moyeu est decale par rapport a l'axe" De quel axe parles tu ?????

décaler le moyeu sur l'axe de changerai strictement rien ce que je comprends pas c'est que tu dis que le disque touche la plaquette extérieur, donc coté "pas roue". sauf qu'en mettant une rondelle entre le contrécrou et le cadre tu éloignera le disque du cadre et donc de l'étrier, ce qui devrait arranger le tout et non pas agraver ! ps : une rondelle d'un demi milimètre ne vas pas empêcher la roue d'entrer, si tu regardes en serrant ta roue les 2 cotés du cadre se rapprochent avec de bloquer la roue, y'a largement la place.

refait usiner ta patte de cadre pour l'étrier chez un cadreur ou sinon Hope fait un outil permetant de surfacer une patte de cadre il me semble. Sinon tu as la solution du coup de masse sur le cadre et d'en reprendre un neuf.

La rondelle entre le cadre et l'ecrou de la roue ca marche nikel. j'avais un problème similaire sur mon shred. quand je suis passé en 180 a l'arrière le disque touchait la base donc le disque était trops vers l'extérieur comme toi; juste un frolement, j'ai donc placer une grosse rondelle entre le cadre et l'ecrou du moyeux pour deplacer l'ensemble vers l'autre coté (coté k7). [pour faire suivre l'etrier (ce que tu n'as pas besoins de faire) j'ai mi des rondelle de meme epaissseur sur les fixations.] La diffèrence d'entrax du moyeux est infime et largement compensé par la déformation du cadre lors du serrage.

a ok, j'avais compris que vous me conseillez de mettre les rondelles sous l'étrier ou le disque.Je vais faire comme ca et ca va surment marché étant donner que la roue lorsqu'elle n'est pas serre, tourne normalement et que lorsqu'elle est serré le rapporchement des deux branche entraine le freinage. merci bien

patience...patience... soit entre le moyeu et le cadre. soit entre l'adaptateur et le cadre

j'ai pas d'adaptateur, donc ca sera entre le moyeu et le cadre