frein avant (à disque)

J'ai dit une connerie ...

je pense que c'est un mécanique, sinon le maitre cylindre est mort mais c'est quasi-impossible. en disant que c'est un mécanique : tu dois avoir pas mal de me*des dans la gaine donc enlève le cable, trouve un truk sous pression a pschiter dans la gaine, si ça marche pas change de gaine et de cable. (peut-être aussi le ressort de l'étrier qui est cassé)

ouaip,si ce n'est toujours pas ca aprés avoir enlever la merde qu'il y a a l'interieur c'est qu'il y a un coude dans la gaine,et la ben tu ne pourra rien faire d'autre que la changer

"new rider33" disait:

ouaip,si ce n'est toujours pas ca aprés avoir enlever la merde qu'il y a a l'interieur c'est qu'il y a un coude dans la gaine,et la ben tu ne pourra rien faire d'autre que la changer

une gaine coute 1.5? le metre, au pire tu en as pour 3? + 1 à 2? de cable, au lieu de garder une mauvaise gaine...

si t'as un pli, regarde si c'est dû à une usure prématurée, si c'est le cas change la gaine et corrige le problème. si ta gaine n'a aucun signe de maltraitance de l'extérieur c'est qu'elle est bourrée de me*des en tout genre (poussières etc) et vu que ça coûte 3 fois rien tu peux aussi la janche. opte de préférence pour une gaine qui suivra le cable de la manette à l'étrier sans laisser le cable sortir au niveau du tube suppérieur, les me*des rentreront beaucoup moins facilement, tu sera + tranquil et t'auras moins d'ennuis pour tendre le cable

Oups... Desole j'avais oublie ce post ops: Ben PB regle en fait j'avais des Tektro IO donc foireux que j'ai changé pour des BB7 ! Je les aient depui 1 an et pas de gros Pb, sauf dans une descente longue et tres pentue ( une route , nan mais faut préciser ) il a due surchaufer et il y avait plus de puissance jusqu'à ce que je lave tout à l'eau et au produit vaisselle!

BB7 très bon choix, et des news après 1 an et des