salut a tous
j'ai un gros probleme
je n'arrive pas a démonter ma cassette
je crois bien qu'elle est grippé
j'ai donc mis plein de wd40 mais rien na faire elle ne bouge pas
y a til une méthode miracle??
Cassette indémontable
"Yoda28" disait:C'est le phénomène de bras de levier ... Donc plus la distance est grande plus la force est grande et moins tu as besoin de bourriner !"yuby 37" disait:non plus grande est la forcela melleur technique et c'elle de Yoda28!! Plus la distance et longue plu petite et la force!!ops:
Salut.
Moi aussi j'ai le mème problème et il n'y a rien à faire c'est bloqué.
Par contre comme ça m'énervait de tenir la cassette j'ai carément pris la roue car c'est plus facile.
Donc je tiens la roue et je tourne l'outil démonte cassette mais c'est bloqué. Y a t'il un problème avec ma methode ?
Merci @+
C'est quoi que je dois tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ? Le fouet à chaîne ou le démonte cassette ?
De toute façon le fouet à chaine ne me sert a rien dans ma situation que ce soit dans un sens ou dans l'autre car l'écrou qui bloque les pignons en vissé sur le moyeu de la roue.
PS: Quand je fais tourner la cassette les canelures à l'intérieur ne tournent pas donc l'outil ne tourne pas non plus, c'est normal ?
Pour demonter ta cassette:
Il y a un sens ou ta casette tourne librement (grace a la roue libre)
Tu met l'outil pour demonter l'ecrou de casette et tu tourne dans ce sens. Il te faut un fouet a chaine pour eviter que la casette ne tourne.
Pour la remonter
Tu tourne dans le sens ou la casette ce bloque. Tu n'a pas besoin de fouet a chaine pour cette operation.
La cassette tourne bien dans un seul sens mais l'outil est bloqué dans les 2 sens je comprends pas. Peut être que c'est pas le même système que d'habitude.
C'est une cassette shimano comme celle là :
http://sportcomp.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/3f7fceb1ecbb89ac2d1b80cc0bb2e267.jpg
...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par xav_de_stras, 20/04/2007 - 20:14
il a pas besoin de fouet a chaine ! il a une roue libre... pas une K7 !
Il a juste besoin du demonte roue libre...
prends un grand bras de levier comme t'ont dis les autres.
Tu va la jeter la roue libre ? c'est pour la changer ?
Forces avec un bras de levier,
ou trouves un étaux, serres l'outil dedans, et fais tourner la roue pour devisser la RL (roue libre), t'aura bien plus de force... et tes 2 bras pour forcer. (tourne comme un volant en quelque sorte !)
Paroles de mécano !
Bon alors sur mes bikes quand je veus virer la cassette je tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, donc dans le sens inversé de celui dans lequel elle entraine la roue; ce qui est logique car ainsi l'effort de pédalage transmi à la roue via la chaine puis la cassette à tendance a serrer la cassette. Et ça avec une clef spéciale ou un genre de douille canellé qui s'emmenche directement dans la denture intérieur de la cassette (autour de l'axe sur la partie extérieur). Donc pour la déserrer il faut immobiliser la cassette sinon elle tourne grâce à la roue libre. Pour ce faire il faut utiliser un "fouet" à cassette (genre de bou de chaine relié à un mache) que tu met en prise sur un pignon de la cassette et te permet d'arreter sa rotation. Si quand tu forces tu tiens la roue avec les mains sans arreter la cassette c'est que tu force dans le sens de serrage...et donc sur la roue libre...... D'ailleurs au serrage aussi il est préférable d'utiliser le fouet, pour éviter que les efforts de serrage se transmettent à la roue libre et forcent sur le mécanisme... par contre sur ta photo ta roue libre à l'air intégrée à la cassette (je connais pas ce type de montage..), donc si sur ton bike c'est foutu pareil tout ce que j'ai dis plus haut n'est pas valable...Il faut que tu procèdes comme pour démonter une roue libre, ce qui est détaillé là: vttfreeride.com
"pinoexes26" disait:Mdr t'as lu mon post juste avant ? j'ai dit que c'était bien une RL, donc pas besoin d'un fouet...Bon alors sur mes bikes quand je veus virer la cassette je tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, donc dans le sens inversé de celui dans lequel elle entraine la roue; ce qui est logique car ainsi l'effort de pédalage transmi à la roue via la chaine puis la cassette à tendance a serrer la cassette. Et ça avec une clef spéciale ou un genre de douille canellé qui s'emmenche directement dans la denture intérieur de la cassette (autour de l'axe sur la partie extérieur). Donc pour la déserrer il faut immobiliser la cassette sinon elle tourne grâce à la roue libre. Pour ce faire il faut utiliser un "fouet" à cassette (genre de bou de chaine relié à un mache) que tu met en prise sur un pignon de la cassette et te permet d'arreter sa rotation. Si quand tu forces tu tiens la roue avec les mains sans arreter la cassette c'est que tu force dans le sens de serrage...et donc sur la roue libre...... D'ailleurs au serrage aussi il est préférable d'utiliser le fouet, pour éviter que les efforts de serrage se transmettent à la roue libre et forcent sur le mécanisme... par contre sur ta photo ta roue libre à l'air intégrée à la cassette (je connais pas ce type de montage..), donc si sur ton bike c'est foutu pareil tout ce que j'ai dis plus haut n'est pas valable...Il faut que tu procèdes comme pour démonter une roue libre, ce qui est détaillé là: vttfreeride.com
mec c'est vrai j'ai tendance à commencer des postes que je laisse trainer....et qd j'envoi ça a défilé..
J'ai essayé avec une énorme clé en croix que j'utilise avec 2 bras et qui sert à démonter les roues de voitures... c'est complètement bloqué. Je tourne dans le bon sens et j'ai mis un max de WD40 pourtant, j'ai même essayé de taper au marteau dessus lol.
Salut
Avec des potes on avait eu un problème pour enlever un boitier de pédalier. On a pris un tube acier de 4m de long, une personne tenait le cadre, une autre se pendait au tube, en 5 minutes c'était fait!
Voilà
@+
26in.fr
[Modo]
Le 23 mai 2016 - 07:09
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