montage d'un velo.

j'ai en cours de preparation un topo complet (texte + photos) sur le montage d'un velo de A a Z en passant par èàéç mais en gros, tu peux deja t'aider de ca: c-enligne.com en gros, commence par: jdd (surement le plus chiant) ensuite le pedalier etc

Chacun à sa propre façon de monter un vélo. Pour ma part, je commence toujours par les roulements et fini avec la transmission (la chaîne étant le dernier maillon... ahahah, le jeu de mot !). 1. Cuvettes du jeu de direction 2. Jeu de pédalier 3. Tige de selle, collier de serrage et selle 4. Jeu de direction (suite et fin) 5. Fourche 6. Potence 7. Cintre 8. Roues (ou après le montage des câbles de transmission pour ceux qui ont la chance d'avoir un banc de montage) 9. Leviers de frein, manettes de changement de vitesse et poignées 10. Etriers de frein 11. Dérailleur avant et/ou arrière 12. Pédalier et pédales 13. Réglage en hauteur du dérailleurs avant (suite et fin) 14. Câbles de transmission 15. Chaîne 16. Réglages général 17. Hop, on part faire un tour et voir si tout marche bien !

"max216" disait:

A quoi voit t'on qu'un velo est entierement neuf? Ya til un truc infaillible?

En fait oue y a un truc infaillible. Quand t'es à véloland devant un vélo en présentation avec le prix dessus. Ca, normalement ça trompe pas.

"max216" disait:

A quoi voit t'on qu'un velo est entierement neuf? Ya til un truc infaillible?

L'absence de poussière dessus (ou autour des oeillets de jante), l'absence de marques d'impacts, la peinture des dents du plateau, les flancs de jante, l'usure des pneus... en voilà une question bizarre !?

pas de poussiere pas de chocs sur les bases pas un poil de graisse ailleurs qu'il faut les pneus brillants etc... c'est pourtant pas compliqué...

perso c'est plutôt. jdd fourche monter les disques sur les roues monter la casette sur la roue.. roue la déjà le vélo tien tout seul debout ensuite pédalier derrailleur avant (réglage hauteur) derrailleur arrière potence cintre commande de vitesse Frein tu tire les cable et les gaines tu fait tes réglages de base puis tu monte la chaine. tu finit par les freins...