démonter les pédales

L premiere méthode j'ai éssayé et j'ai un pote qui travaille dans un magazin de bike et il y ai pas arrivé sa me fait chié!!! j'allais mettre une paire de planet X

SOrt la ralonge avec la clé.....! T'as du forcer dans le mauvais sens et du coup ca a du mal à venir. (ca m'ai deja arriver, comme à beaucoup je pense) Essaye le chalumeau (dès que c'est chaud, tu force comme un bourrin)

ben si tu y arrive pas a la force humaine mé la clé en place et prend le marto!

Moi aussi j'm'etais bien fait ch** à cause de ces pu** de pédales de me**. Au final j'ai reussi avec du dégrippant (style WD40) et j'ai mis ma clef et j'ai tapé avec un marteau comme si la clef était un burin. Ensuite j'ai dévissé DANS LE BON SENS et c'est venu tout seul.

les 2 pédales se dévissent en tournant vers l'arrière, donc si tu pédales et que ça se bloque la pédale se dévisse.

"benett" disait:

SOrt la ralonge avec la clé.....! T'as du forcer dans le mauvais sens et du coup ca a du mal à venir. (ca m'ai deja arriver, comme à beaucoup je pense) Essaye le chalumeau (dès que c'est chaud, tu force comme un bourrin)

Chauffer avant de devisser = pas la bonne technique (je pense) car quand tu chauffe le metal prend en volume c'est comme pour changer des bougies faut le faire a froid ( du vecu...)

"Dartus27 !" disait:

"benett" disait:

SOrt la ralonge avec la clé.....! T'as du forcer dans le mauvais sens et du coup ca a du mal à venir. (ca m'ai deja arriver, comme à beaucoup je pense) Essaye le chalumeau (dès que c'est chaud, tu force comme un bourrin)

Chauffer avant de devisser = pas la bonne technique (je pense) car quand tu chauffe le metal prend en volume c'est comme pour changer des bougies faut le faire a froid ( du vecu...)

exacte tu dis nimp range ton chalumeau et sort un bout de tube pour avoir plus de force

Non si tu choffe ton pedalier

Salut pour tes pédales faut savoir que sur la pédale de gauche le filetage est inversé c'est-à-dire que pour dévisser, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (comme si tu vissait une vis traditionnelle en fait) et celle de droite le filetage est normal.Pourquoi?Tout simplement pour éviter que tes pédales se desserrent quand tu pédale, les taraudages se retrouvent dans le sens inverse de la marche.Pour le démontage faut juste forcer car il se peut que ce soit grippé.Si jamais ça résiste de trop il y a un produit miracle c'est le WD40 un coup de dégrippant tu laisse agir un ptit moment et la normalement, magie ça se desserre tout seul...Bon courage! +1 pout la rallonge

c'est quoi aussi comme bike ??

On s'en fout de la marque et du modèle du vélo, c'est comme ça sur tous les vélos.

pierrot: décidément, toi tu demarres au 1/4 de tour... Détends toi, souffles un peu tu verras ça ira mieux...

 

Chauffer avant de devisser = pas la bonne technique (je pense) car quand tu chauffe le metal prend en volume c'est comme pour changer des bougies faut le faire a froid ( du vecu...)

Ok pour le volume, mais le choc thermique permet parfois de faire que ca va bien! Surtout si t'as du freinfilet sur le pas (car cela permet de le fondre et d'annuler son effet)

Un coup de marteau sur le bout de la clé et sa devrait venir .. enfin c'est pas technique ^^ mon frere lui , dabord il visse et ensuite il devisse . vas savoir pourquoi ^^

yo ! j'ai le meme probleme , j ai essaye dans les 2 sens pour la pedale droite mais rien a faire et maintenant l'inser de la manivelle tourne avec l'axe de la pedale quelle solution avez vous a proposer ?j'ai deja mis du degripent ...

C'est simple en tournant la clé vers l'avant du velo quand vs etes face a la manivelle vous vissez et dans l'autre sens vous devissez

ca sort pas ! pas moyen ! si je perce l'axe j'ai une chance ?

T'as d'autre bonnes idées ? Va voir ton bouclard ...

laisse tomber c'est un creuvard mon bouclar (mtb paris)

moi ce que j'ai fait pour le dévisser j'ai ralongé la clé et en moin de 10 sec sa c'est dévissé et sans forcer !!

quand tu le fait a la ralonge tu doit faire attention a devisser et pas a visser car moi j'ai fait la connerie et la pedale a foutu en l'air le filletage de la manivelle donc ATTENTION

Pour vous répondre sur la chauffe au chalumeau (à mon avis vraiment extreme urgence sur un spad) Dans ce cas de pédale qui se deserre pas ; le but est de créer une bande de métal en "fusion" (ca doit etre rouge) sur la manivelle pour que le taraudage se dilate et que le pas de vis se déserre plus facilement Ca sert à rien de tout chauffer faut vraiment faire une bande de fusion ll est vrai que ca permet aussi de faire fondre les éventuelles colles Mais primordial dès que vous avez chauffez , faut souquez de suite sur la clé et pas attendre que ca se refroidisse ; alors préparez bien vos clés , rallonges et autres avant de chauffez. Avec ca vous êtes calés pour la chauffe au chalumeau et si ca marche sur des pièces rouillées et pourries à mon taf, ca marchera sur un spad.

tu vas avoir du mal à chauffer au rouge de l'alu et si c'est l'axe que tu vas monter au rouge....la manivelle alu aura fondu avant donc pas de dard bleu...et faut pas rester fixe à un endroit mais "balader" le dard du chalumeau le but du chalumeau c'est de chauffer (lol) les pièces mécaniques...à environ150° pour créer un choc mécanique et "secouer" la gangue (oxydation/graisse...)responsable du grippage