régler freins assistés

en fait je ne sais pas du tt mais d'après ce que je viens de voir sur une fiche du même modèle, ce serait des freins xt.

Verifie les 2 ressorts de rappel: en haut de l'etrier qu'ils sont en place, a la fixation sur le cadre ou la fourche qu'ils sont tout les 2 dans des encoches de meme hauteur ( 3positions) visse a bloc le reglage du ressort cote ou ca coince, et /ou devisse l'oppose jusqu'a ce que la tension soit equibrée.. Perso je les visse tout les 2 a blocs puis j'en devisse un seul jusqu'a l'equilibre Ca peut aussi venir de l'usure des patins, si c'est le cas un coup de cutter pour surfacer tes patins et c'est bon... Si il s'est use n'importe commentl faut reregler la position du patin....

ok, je vais essayer de faire ce que tu as dit même si je n'ai pas tout compris je vous tient au courant.

si y a un cable c'est pas hydraulique... et si c'est des XT c'est forcément du mecanique en vbrake

quel dilemme ...sont ce des vbrake ou des magura HS ???

le pire c'est que c'est surement ecrit dessus

un petit coup d'appareil numérique...ou un simple coup d'oeil pour regarder la/les indications/marques qu'il y a dessus

allez voir le lien dans mon premier message ça vous montre les freins en zoomant.

magura hs11 = freins hydrauliques

donc seul le conseil de Ju est valable: "Il suffit de nettoyer le joint et de le lubriffier très légèrement avec un dégrippant."