Bonjour,
Après la restauration de mon Sunn de 1996, qui marche au poil, je me vais peut-être m'attaquer à la restauration d'un vélo de 1920, freins à tringle et roues de 600mm.
Il me faudra des patins, des pneus, des chambres à airs et des poignées, c'est pour la ville et pour être sur de pas se le faire piquer, je veux en tirer 30 euros.
Et ce que vous pensez que les patins classiques s'adapteront sur le système à tringle? Et est-ce que je trouverai facilement et pour pas cher des pneus et chambre, tous les sites que je trouve ne font que route ou VTT mais jamais vélo de ville.
A+
inscrit le 15/06/06
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