probléme au jeu de direction

non aucun changement mais le spad a tout de meme 2 mois et un accident avec jai tapé de plein fouet une voiture stationnée résultat 4 jours à l'hôpital et 1 mois au lit j'ai eu peur d'avoir ovalisé le jeu de diredtion , mais il n'a rien en revanche lorsque je tiens la douille dans la main la tige de la fourche a du jeu davant en arrière mais juste sur le côté supérieur de la douille et pas aux roulements inférieurs seulement ceux du dessus je l'ai donc démontée et remontée et tout à l'air d'être en état dedans mais le jeu persiste même lorsque je visse le capot au dessus de la potence à fond je ne vois vraiment pas d'oû ça vient ps: le jeux est minmime, la tige de la fourche doit avancer de 1 ou 2 milimètres

quand meme 4 jrs a l hosto et 1mois d arret , bravo mais faudrait expliquer le pourquoi du comment de la voiture stationnee pour ton souci, le plus simple avec 1 spad encore sous garanti c est de le montrer a ton bouclard en gros tout serré , tu sens encore un jeu au niveau des entretoises :

c vraiment cochon mais je ridait avec un ami depuis à peu près dix heures (nuie blanche), et le lendemain, alors que je rentrais chez moi et que je somnolait en chemin, j'ai, vas savoir pourquoi, eu la mauvaise idée de regarder mon dérailleurquifaisait du bruit. et BOUM, le choc de ma vie, à pleine vitesse. résultat: 4 points de sutures sur la verge et déchirure urétrale ops: je sais je sais c'est dégueulasse mais ce fut tout une expérience

c est pas 1 blague : mets 1 coque a l avenir si tu vois le jeu au niveu des entretoises , c est effectivement un probleme au niveau du jdd mon bouclard meme si tres occupe a toujours 5mins pour voir si c est grave et si c est bien le jdd mieux faut le changer... rien ne faut l avis d un pro d autres sur le forum sont tres connaisseurs mais ou sont ils

ouais

Essayes de bourrer de graisse Un pote avanit la même chose, il a été obligé de mettre un bout de carton sur le pivot

tes roulements ou cage à billes supérieure n'ont pas de problème??? en plus si t'as fait un choc frontal violent ton pivot de fourche a pas morflé?? dernier point: comme déjà dit dans un autre de tes post, comment est la longueur du pivot pas rapport à la hauteur de ta potence (avec les cales)??? y a til qques milimètres de moins sur le pivot (environ 5) ou tout ça est à peu près de la même hauteur??

Sa ne serais pas par hasard l'étoile qui serai endomagée et qui remonterais ? Ou un pivot pas coupé assé court....

esaye juste de mettre une entretoise de plus

pareile sur mon BMX et enfaite c'était un roulement qui était foiré(le roulement ne formait pas un cercle) donc j'ai changé et maintenant c'est nikel! sinon j'ai eu u autres truc pareille j'vais tou le temps du jeux et j'ai démonté la fourche et regardé létat du jeu de direction et enfaite il était completement défoncé! la cuvete était usiné par un roulement tou explosé!