Salut à tous je suis nouveau sur ce forum et j'ai un petit problème...
Sur les freinages appuyés avec mon formula oro k18 en 180mm 
mon jeu de direction craque.
J'ai alors logiquement tout démonté (sauf les cuvettes et je pence que cela vien de la) et sa craque encore...
Croyez vous que cela vien bien des cuvettes ?
J'ai la fleme de les démonter je ne sais pas si cela se voie 
Pour ceux qui diraient que le craquement vient par exemple de la fourche eh ben c'est une Fox 36 Talas R ...
PS:Ce craquement existe depuis que j'ai changé mon jeu de direction en raison du changement de ma fourche et du conflit "T de fourche"/"Cadre"
mon jeu de direction craque.
J'ai alors logiquement tout démonté (sauf les cuvettes et je pence que cela vien de la) et sa craque encore...
Croyez vous que cela vien bien des cuvettes ?
J'ai la fleme de les démonter je ne sais pas si cela se voie
Pour ceux qui diraient que le craquement vient par exemple de la fourche eh ben c'est une Fox 36 Talas R ...
PS:Ce craquement existe depuis que j'ai changé mon jeu de direction en raison du changement de ma fourche et du conflit "T de fourche"/"Cadre" 
(presque pareil) (pétrole désaromatisé) 
doit pouvoir tourner librement sans coincer...ou CRAQUER 
inscrit le 18/08/06
18 messages