allo j'ai vraiment deux gros probleme!!!!!!!!!

vttfreeride.com

Sinon garde ton calme et commence par être plus explicite dans le titre de ton post (et enleève les majuscules déjà).

oui c'est plutot tendeur de chaine

Titre du post: allo j'ai vraiment deux gros probleme!!!!!!!!! l'orthographe et la grammaire ?

"gtads" disait:

Titre du post: allo j'ai vraiment deux gros probleme!!!!!!!!! l'orthographe et la grammaire ?

tu crois que ca réponds a sa question?Y'en a toujours qui ont que ca à faire. pour se mettre dans le sujet:si tu as enlevé le rivet tu ne pourras plus remmetre la chaine a moins de la raccourcir sinon y'a shimano qui fait des rivets tete d'ampoule ils appellent ca ;que tu peux mettre a la place moi c'était fourni avec ma chaine.voila a+

sinon pétage de maillon complet et en avant le maillon rapide sram qui va bien...

"salaminizer" disait:

sinon pétage de maillon complet et en avant le maillon rapide sram qui va bien...

et qui au moindre saut (pas très propre) ou grosse relance se casse....

vartools.com

pas d'accord pour le raccord! je tape mon 95kg bien sentis, et que ce soit sur mon dh (volé) ou mon fr rigide (volé), j'ai jamais rien pété en termes de maillons sram. reste à voir si le monocycle entre en ligne de compte......

tout a fait d'accord, les maillons rapides sram sont très fiables. cependant, avec un peu de dextérité et de patience, tu peux très bien réutiliser le rivet, même si tu l'a complètement sorti. pour ton tendeur de chaine, c'est très simple, tu achète une chaine demi maillon.

ok mais tu pe déveloper un peu plus ????

"flo-31" disait:

"gtads" disait:

Titre du post: allo j'ai vraiment deux gros probleme!!!!!!!!! l'orthographe et la grammaire ?

tu crois que ca réponds a sa question?Y'en a toujours qui ont que ca à faire.

ouais, mais si personne ne fait un effot, ca devient le boxon assuré, et c'est quand meme pas sorcier... le francais est encore au programme a l'ecole, non? sinon, pour peter un maillon rapide faut quand meme y aller. j'en ai 3 sur 3 chaines differentes (2 TS et un rigide) pas le moindre soucis depuis.. pfiou des années et encore plus de km