probleme hayes hfx9

clr que ca donne envit de remettre mes meca ... bon c'est l'avant donc je l'ai viré ca me gene pas trop . je peux toujours le vendre ops:

Bah non, t'as juste à faire une purge. ps : si tu veux le vendre, à moins de le mettre vraiment pas cher, il vaut mieux qu'il soit purgé...

ben ecoute je l'ai purger 3 fois alors jai utiliser 200 ml de dot ca commence a souler ops: et pis je le vends pas cher si je le vend

hayesdiscbrake.com tu fais comme c'est dit là...et tout doit bien se passer

pis au pire si tu galere trop tu l'ammene chez un bouclard mais bon sa peut revenir cher

mon bouclard ne veut pas me le faire car le frein ne vient pas du magasin . edit : j'ai deja lu cette page et essayer comme ils disent

alor change de bouclard

ben le prob c'est que le 1er magasin suceptible de le faire et a 10 bornes pourtant j'habite pas dans un village . bref je ne sais pas quoi faire .

t'as du louper qque chose: position du maitre cylindre pendant la purge...pas le bon système de purge...t'oublies de faire sortir les bulles...je sais pas...mais des miliers de gens font comme ça et ça marche nickel!!!! alors relis bien

ouais je vais essayer .... enfin maintenant faut racheter de la dot lol

mais c'est un crevard ton bouclard ne va plus jamais chez lui trouuves en un autres

il est loin l'autre au moin a 10 kilometre prend un sac et ton velo et hop...

ben ouais alors pour prouver que c'est vraiment un con : il fait les purges gratuitement pour les freins acheter en magasin mais il ne fait pas les purges meme payante .... bref ... ben vais réessayer ... je sais pas quand ... ops:

je c se que c ton pb, c un join de la poigné qui pousse le piston qui c barré, jen suis a pe pres sur. meme si ta purge est nikel sa le fait moi sa met arrivé. fo demonter la poigné mais apres je c pas coment sa se passe a linterieur. voila

ouai parce que le leveir quand je lenfonce il fait un bruit " chelou" . tu sais comment on resous ca ?

vu la quantité d'explications du problème pour une résolution à distance et en aveugle je vois que ça: http://diaby.9online.fr/ téléphone de ma part: il reçoit souvent les problèmes techniques du forum

hum ... passons ... et comment tu fais pour demonter le levier ? ca me parai compliquer .... ops:

hayesdiscbrake.com

"mechaniks" disait:

vu la quantité d'explications du problème pour une résolution à distance et en aveugle je vois que ça: http://diaby.9online.fr/ téléphone de ma part: il reçoit souvent les problèmes techniques du forum

Mdr J'essayerais, à l'occasion...

UP please . quelqu'un a deja changer ou remis en place les joins au niveau du maitre cylindre ( je crois que c'est ca ) ? cam tu pourrais m'expliquer plus en detail ? help

moi j'ai eu le meme probleme mais rien a voir avec les joint pourtout les mien on souffer lors d'une chute c'est juste une ptite bulle d'aire qui c'est incrusté
pour faire ta purge deja fait le par le bas tu enleve tout l'huile,il fo que tu laisse plaquettes et disque sinon les cylindre ne se mette pas corectement
ensuite la petite technique c'est de retourné son cintre
ou le levier pour que le reservoir soit vers le haut enfin le petit truc qu'il faut enlever
prend un chiffon pour pas que sa coule partout sur le cintre apres avec la seringue tu met l'huile et laisse coulé par le haut parceque si une bulle est coincé au milieu du circuit sa fera toujours pareil ensuite maintien la pression avec la seringue et remet le petit truc et tout en maintenan la pression tu referme la vis en bas et le tour est jouer suffit juste de s'appliquer