[Réglé] Jeu dans la direction

t'as resserré la vis du haut ? qui serre l'étoile ...

principes de serrage d'un jeux de direction: - tu dessere la potance les vises de cotées - tu sere ou dessere celle du haut suivant que tu a plus ou moin de jeux ou que ca force pour tourner - tu resser ta potance mais on peu avoir l'impression d'un jeu dans la direction alors qu il ce trouve au niveau des plaquettes de friens (hayes) les fixation des plaquettes ce detant avec l'usure ce qui leurs donne du jeux. qui resemble a celui de la direction.

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j'ai tout reserré mais le prob précisemment c'est que quand en gros je pousse sur le guidon vers l'avant la fait 'cloc cloc' un jeu dans le tube de direction (classique quoi mais le serrage change rien)

Si ça fait du bruit c'est vraiment que t'as un jeu monstre. Déserre ta potence et enlève le capot sur le haut de la potence et regarde bien si ton étoile n'est pas remontée. Faut là placer à 5mm du haut du pivot et laisser un léger espace entre le haut de la potence et le pivot.

merci a tous mais je pense que je vais emmener la bestiole chez un revendeur là sa marche que dalle il faut ke je change le bloc direction je pense

t'es sur que c'est pas le pivo de la fourche qui sort du té de ta fourche ?

jvai regarder mais vous appelé le pivot ce qui ressort du cadre ou le pivot du cadre en lui meme ?

ce qui ressort du cadre,freine du frein av et ecoute si sa craque

sa y est c'est réglé !! jsui trop content sa ma permi d'économiser une 15aine de biftons chez un revendeur ... en fait il fallait que je déserre la bague basse sous les entretoises de la potence ainsi que les 2 vis de potence puis que seulement à partir de là je resererre a fond la visse supérieur (au dessus quoi) et que pour finir je bloque le tout avec la bague et potence. facile nan ?