mais pourquoi ??(guidon)

Moi je roule en XC et je suis bcp mieu aves un cintre relevé et il est fait pour le XC et non pas pour le FR ou DH

les velos XC compet' seront toujours en cintre plat car il offre une meilleur traction et il est plus precis et plus legers mais pas tres confortable because position very couchée. En rando il sont souvent relevés ou semi-relevés ppour un meilleur confort because position plus droite sur le velo.

et je pense aussi qu'un guidon plat et moins solide qu'un cintre

question de confort pour ma part, on est moins couché sur le vélo

c'est une question de confort, mais aussi de stabilité. Avec un cintre relevé, tu es moins en appui sur l'avant du vélo, cela "soulage" la roue avant et permet d'eviter de beaux soleils en descente

...et une question de bras de levier!!! cintre large =moins de force à fournir pour tourner le guidon et plus de stabilité.....