Putain de bike

Déjà si tu l'as mis chez intersport faut pas s'étonner, sinon le mieux c'est d'allé dans un petit magasin qui s'y connaisse beau vélo, et enfin, faut que tu leurs disent ce que tu veux comme matos ou demander conseil (pas dans une grande surface) quite à invéstir une peu, et puis pour tordre ton cintre tu as du y aller fort!

ou faire nimporte quoi

Et le guidon d origine du STP il est pas en alu ? Parce que je vois pas comment un guidon en alu a pu se tordre... Normalement il aurait du casser net

Moi j'ai pas compris pourquoi tout les malheur du monde du spad lui tombe dessus en une semaine, es-tu vraiment sûr que le problème vienne seulement du spad?

hum?!

oula sisi sa plie facilement un cintre alu bas de gamme!! j'en ai dja fais l'expérience... et sans tomber... NOW -->dmr wingbar acier IMPLIABLE

bah les ceintre des giant sont pas tous géniaux....j'ai un giant Boulder de 2002 (d'accord ça date mais bon ) et je l'ai peté au bout d'une vingtaine de sauts de la hauteur d'un demi mollet....

moi en 2 semaines un guidon peté , un pedalier peté , une chaine pété

jai un pote qui a tordu son guidon (qui est le meme que celui du stp) en 3jour!!

donc si j'ai bien compris, vive giant????

ne t'inquiéte pas moi aussi j'ai un STP mais standard ou j'ai deja cassé 4 pedaliers en 1 mois j'ai fini par investir 220? pour en mettre un solide (les 4 en carton sont passé en garantie) les jantes idem ca tenais pas droit donc il a falu encore mettre des triple paroies et le derailleur arriere aussi a casse une butée en plastok qui est passée a travers j'ai mon velo depuis 3 mois meme pas et j'en suis deja a 850? en comptant le prix d'achat la difference j'apprécie de l'avoir achete dans une petite boutique spécialisé ils me l'ont jamais garde plus de 2 jours pour reparer (service express huhu^^) le guidon je lui ai pas encore fait sa fete mais cela ne saurai tarder mais c'est normal que tu casse tout sur ce velo si tu est un peut bourin regarde le prix que tu l'a payé a ce prix meme en cadre nu tu trouvera pas mieu que le cadre vendu sur ton velo toi tu a achete un velo complet donc on ne peut pas se plaindre...

g moi aussi un giant stp mai moi je les casser au niveau du derailleur arriere il ses retourner et le ressort ne fonctionnai plu donc g monter un deore ( c deja mieu k1 tourney ) , pour ce ki est du cintre il est vraiment pourri je ne lai pa encore changer mai ca ne saurai tarder a moins ke je ne le casse avant de lavoir changer

g un giant STP et lékipement c vrément de la merde .g tordu le guidon et pété le dérailleur en é mois

moi j'ai un pote qui a un sunn et il a tordu son cintre d'origine donc il a mis un carbone et le carboen il l'a pété en deux!!! sinon écoute les investi dans du bon matos et tout ira bien!!!

"herbert" disait:

et puis pour tordre ton cintre tu as du y aller fort!

pazs du tout, le guidon du stp est une daube

"xelalex35" disait:

"herbert" disait:

et puis pour tordre ton cintre tu as du y aller fort!

pazs du tout, le guidon du stp est une daube

m'enfin meme un guidon pour velo de bébé j'arrive pas à le tordre, alors celui d'un stp...

... qui est une vrai merde il plie a la première belle pelle

oui fox c'est ce que je disait ce velo as un bon cadre mais tout le reste a coté est prévu juste pour tester le velo c'est de la porcelaine mais a 350? tu peut pas avoir le beurre e l'argent du beure un bon velo de street ou de dirt c'est de 1200 a 2000? donc on peut pas en avoir un vrai a 350?