Réglage des suspensions sur Scott G-Zero FX

Merci de préciser le modèle de ton amortisseur qui nous pourra nous éclairer d'avantage sur le principe de son fonctionnement : ressort pneumatique ou hélicoïdal ??? Ressort hélicoïdal : La précontrainte se règle via une grosse visse situé sur ton amortisseur. Lorsque tu la visses, tu comprimes le ressort ce qui rend la suspension plus dure ; et à l'inverse lorsque tu la dévisses, tu rends la suspension plus souple. Ressort pneumatique : La précontraite s'ajuste au niveau d'une valve au moyen d'une pompe haute pression. Sans cet outil, impossible de régler l'amortisseur. Sur les modèles élaborés on repère 2 valves : une permet d'ajuster la précontrainte et l'autre d'ajuster la précharge (ressort négatif). Comme tu sembles novice dans le domaine du vtt, tu devrais aller voir un vélocyste pour qu'il t'explique bien mieux que moi la solution pour régler pile poil ta suspension à ton gabarit et ton pilotage.