Conseil purge freins, quel DOT 5.1 ?

Ha super ! je te remercie de ta réponse.
Oui on a prévus de purger au complet en évacuant la totalité du liquide présent ( qui n'est pas miscible avec du dot 5.1 ).

Et donc peut importe ceux pour quoi il prévus le DOT 5.1 ne posera pas de problèmes ?
C'est bon a savoir parce que ça n'était pas très chère comparé a CRC par exemple

Salut,

Oui pas de problème pour le DOT5.1 peut importe qu'il soit pour auto ou pas. Le seul qu'il faut éviter c'est le DOT5 qui n'est pas compatible du tout avec les circuit de freinage prévu en DOT3/4/5.1.
Sur le bidon il est bien indiqué qu'il est miscible avec les autres liquides donc tu n'a pas a te prendre la tête à vider tout le circuit de freinage avant d'en remettre, une purge classique fera l'affaire!

Après petit conseil perso, j'utilise du liquide Motul RBF600 qui a une excellente tenue à la température même si il est classé en DOT4. Je l'utilise sur mon DH et surtout sur ma voiture de circuit et ça tient vraiment plus longtemps la chauffe, après tout dépend de l'utilisation.

RBF600

+1 avec Kagotani_racing c'est le dot 5 qui n'est pas compatible avec les autres(dot3/4/5.1), et moi aussi j'utilise le RBF600 de chez motul (dans ma moto) mais il faut vidanger environ tout les 6 mois car plus le dot résiste à des températures extrèmes plus vite il se contamine avec l'humidité.

Kagotani_racing (10 juil. 2014) disait:

Sur le bidon il est bien indiqué qu'il est miscible avec les autres liquides donc tu n'a pas a te prendre la tête à vider tout le circuit de freinage avant d'en remettre, une purge classique fera l'affaire!

Miscible, ça veut dire que ça va se mélanger, pas que ça va se mélanger sans problèmes (pertes des caractéristiques plus ou moins importantes). Donc Lorsqu'on change de DOT, il est préférable de vidanger.

Merci pour vos conseils, je fait ça cette aprème normalement, et on prévoit dans tout les cas de remplacé entièrement le liquide présent par du dot 5.1.

Massacre (10 juil. 2014) disait:

Kagotani_racing (10 juil. 2014) disait:

Sur le bidon il est bien indiqué qu'il est miscible avec les autres liquides donc tu n'a pas a te prendre la tête à vider tout le circuit de freinage avant d'en remettre, une purge classique fera l'affaire!

Miscible, ça veut dire que ça va se mélanger, pas que ça va se mélanger sans problèmes (pertes des caractéristiques plus ou moins importantes). Donc Lorsqu'on change de DOT, il est préférable de vidanger.

Effectivement c'est pour ça que j'ai fait 2 purges en passant en RBF600 ça évite d'avoir des bulles d'air difficile à enlever lors d'une vidange complète.