Bonsoir,
Comme je suis chaud sur les amortisseurs, j'ai demonté le corps de mon monarch debonair pour voir combien il y avait d'anneau à l'intérieur. Je l'ai fait comme indiqué dans :
26in.frhttps
et zapiks.fr
Tout s'est bien passé. J'ai regonflé le monarch à ma pression d'origine (330 psi) mais au lieu d'avoir 33% de sag maintenant l'amortisseur s'enfonce complétement jusqu'a talonner ...
En le manipulant j'ai récupéré un peu de sag mais je suis très loin du sag d'origine...
Quelqu'un a t-il une solution ou déjà rencontré le problème ?
Merci d'avance pour les réponses.
inscrit le 25/04/13
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