SAG Commencal DHV4

La dureté actuelle ne te convient pas ? Pourquoi changer ?

Sinon effectivement essayer plusieurs choses c'est le mieux.

Merci ^pour vos retours.
J'ai peur de talonner violemment sur une réception et d'abimer l'amortisseur ou le cadre. Je suis à un SAG, à l'arrière entre 20 et 25% avec un tour de précontrainte pour bloquer le ressort. Je ne consomme pas entièrement les 89 mm de course de l'amortisseur, il me reste entre 10 et 15 mm avant d'arriver en buté.
J'aime le maintien qu'apporte le 550, les réglages de l'amortisseur ne sont pas extrême. Peut être qu'un 500 m'apporterait plus de grip, un meilleur lissage de la piste.

Salut,
Pour avoir essayer le V4 il est super linéaire, pour comparaison mon Furious avec un ressort en 550 pou mes 110kg est largement suffisant même sur des gros plats alors que sur le V4 je tapais au fond partout.

Mais je suis d'accord avec Massacre le SAG n'a aucune vrai valeur on s'en sert juste de base pour commencer à régler son vélo, pour le prix d'un ressort tu peux tout à fait te permettre d'acheter le 500 et comme ça tu pourras mixer ta configuration suivant tes sorties.

Pour la fourche avec la Boxxer je suis à 145PSI et 3 Tokens pour te donner un ordre d'idée pour mes 110kg.