Plaquettes qui "couinent"

bah.. ouai fin faut vraiment freiner fort.. =S Mais ca freine au bout d'un moment.. mais c'est (tres) chia**

donc oui il ya un corp gras sur les plaquettes , donc poncage avec du 250

dasn quel sens ? longueur ou largeur ?

Moi j'ai poncer 10 fois mes plaquettes, nettoyer autant de fois mes disques et sa le fait toujours ...

"ben2709" disait:

dasn quel sens ? longueur ou largeur ?

dans le sens du freinage

"vraiphil" disait:

Moi j'ai poncer 10 fois mes plaquettes, nettoyer autant de fois mes disques et sa le fait toujours ...

Ba je crois que ton pisont ,il fuits ..

Le grincement qui viendrais d'une fuite du piston, c'est nouveau sa ... Surtout sans perte de puissance !

Ah rectification, il n'y a pas de perte de freingae, fin en gros ca freine normalement sauf ce bruit de merde =S

c'est peut et ton disque qui est voilé c'est peut etre du a ca le bruit

bah ca ne le ferai pas en constant si il etait voilé ? fin la c'est vraiment que quand je freine

"vraiphil" disait:

Le grincement qui viendrais d'une fuite du piston, c'est nouveau sa ... Surtout sans perte de puissance !

Peut être ,mais sa m'étonneré ..

Salut,Benjamin J'avais eu le même problême que toi et on m'avait dit de nétoyer les plaquettes et le disque avec de l'assetone(je sais pas comment sa s'écrit) et ensuite j'ai ponçé mes plaquettes dans le sens du freinage et je n'ai plus eu de bruit.

salut tout le monde! donc en clair t'a du bruit ? mais pas de perte de freinage? -_- bizarre comme histoire imaginons ( j'ai ben dit imaginons ^^ )qu'il y est un corp gras sur un coté du disque... sa ferai du bruit, mais l'autre coté freinerai quand meme ( donc peut etre une legere perte ) après est ce que ce que je dit est possible? jdit ptet n'importe quoi hein mais je propose ^^ il faut poncer tes plaquettes mais surtout bien nettoyer ton disque... sinon sa sert a rien -_- si tu a un vieu disque qui traine met le a la place et essaye après avori poncé tes plaquettes, si le bruit s'arrete, faut voir le disque ^^

et personne a penser que c'est parce que l'étrier est pas centrer , si c'est pas un corps, gras, ce qui serait évident au niveau du freinage, c'est surement que les plaquettes sont pas alignées au disques

"gtabenji" disait:

et personne a penser que c'est parce que l'étrier est pas centrer , si c'est pas un corps, gras, ce qui serait évident au niveau du freinage, c'est surement que les plaquettes sont pas alignées au disques

ce qui crairait une vibration dans le disque , et donc un bruit effroyable , comme dans mon frein arriere

Ayé, je suis dans ma soirée. RECHERCHE, toi connaitre la France le mot? Mec, sujet abordé 100 fois. Trois problèmes possibles: -Corps gras, mais dans ce cas grosse perte de puissance -Etrier pas centré -Plaquettes qui rendent l'âme. Pour résoudre ces 3 problèmes, ya des posts qui datent de 2 jours... alors trouves les

 

ce qui crairait une vibration dans le disque , et donc un bruit effroyable , comme dans mon frein arriere

Mon étrier est centré, mes plaquettes sont poncées, mon disque nettoyer (quand je poncer+nettoie, le bruit s'arrête 5 mn, puis recommence ...) et les plaquettes ont 2 mois, une explication ?

C'est quoi les freins? Avid Juicy 3, 5 ou 7? si oui, cherches pas, c'est normal

petite question ton disque tu le nettoie avec quoi ?

Avec du white spirit ! Mes freins sont les hayes stroker ryde (203 mm) ! Ca couine et sa vibre, ce qui procure un toucher super désagréable !

alors la jvoit pas moi perso -__- au fatsur les deux o un seul ? ( peut etre deja posé comme question :S) EDIT: ok je l'a ferme il l'a dit dans le premier message -____-'

si sa vibre sa veut dire que ton etrier n' est pas parallele avec le disque , je sais sa me le fait ,et la métode et assez " barbar " mais si tu veut que je te la dise , demande